海上絲路走向復(fù)興：重點促進貿(mào)易投資

　　國家主席習(xí)近平日前剛剛結(jié)束中亞和南亞四國之行，其中，馬爾代夫、斯里蘭卡、印度三國都是21世紀海上絲綢之路沿線的重要站點。追溯到2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時明確提出，中國致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè)，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)21世紀海上絲綢之路。此次南亞之行被外交部部長王毅稱為一次精彩“路演”，21世紀海上絲綢之路建設(shè)開始進入“務(wù)實合作階段”。

　　1.起點：挖掘通道價值

　　9月14日，馬爾代夫成為習(xí)近平主席南亞之行的首站。這個亞洲最小的國家，由1200余個小珊瑚島嶼組成，其中202個島嶼有人居住，人口僅40萬。但這樣小的一個國家，卻具有特殊的意義。習(xí)近平主席在馬爾代夫《今晚報》和太陽在線網(wǎng)同時發(fā)表的文章《真誠的朋友，發(fā)展的伙伴》提到：馬爾代夫地處印度洋要道，是古代海上絲綢之路的重要驛站。

　　自古以來，中國的絲綢、瓷器、茶葉等物產(chǎn)通過海上絲綢之路，從東南亞向西，到達西亞北非，并通達歐洲，一路上活躍了沿岸各國的經(jīng)貿(mào)往來。作為21世紀的新的海上絲綢之路，對于中國和沿線國家具有什么樣的意義呢？

　　在中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長劉曙光看來，海洋是各國人民經(jīng)貿(mào)文化交流的天然紐帶。共建21世紀海上絲綢之路，是中國與東南亞國家在“10+1”框架下走向“鉆石十年”的迫切需求，是全球貿(mào)易格局不斷變化形勢下，中國連接世界的新型貿(mào)易之路，其核心價值是通道價值。

　　看一看此次出訪中我國與馬爾代夫、斯里蘭卡和印度所達成的合作清單——與馬爾代夫加強海洋事務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游和民生領(lǐng)域合作，攜手應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)；與斯里蘭卡啟動雙邊自貿(mào)談判，重點推進港口建設(shè)運營、臨港工業(yè)園開發(fā)建設(shè)；與印度積極研究推進孟中印緬經(jīng)濟走廊建設(shè)，發(fā)揮中方優(yōu)勢，改造升級印度鐵路，興建產(chǎn)業(yè)園區(qū)——可以看出，基礎(chǔ)設(shè)施處在非常重要的地位。

　　“要致富，先修路。”中國社會科學(xué)院亞太研究所經(jīng)濟室主任趙江林說，基礎(chǔ)設(shè)施是加強貿(mào)易、投資及促進人員往來的前提，在構(gòu)建21世紀海上絲綢之路中處于基礎(chǔ)性的地位。

　　上海國際問題研究院助理研究員劉宗義表示，我國提供資金并參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有助于實現(xiàn)互聯(lián)互通，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。他介紹，組建亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，目的就是為本地區(qū)互聯(lián)互通提供融資支持，推動各領(lǐng)域經(jīng)濟合作。

　　在中馬聯(lián)合發(fā)布的新聞公報中，馬爾代夫表示，歡迎并愿積極參與中方提出的構(gòu)建21世紀海上絲綢之路倡議。習(xí)近平主席在斯里蘭卡《每日新聞》報發(fā)表題為《做同舟共濟的筑夢伙伴》的署名文章中稱，中斯雙方要加強海洋、經(jīng)貿(mào)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游等領(lǐng)域合作，共同推進海上絲綢之路復(fù)興。

　　中國期待借助21世紀海上絲綢之路促進本國與所在地區(qū)的經(jīng)濟繁榮，這一點與沿岸其他國家的期待不謀而合。此次到訪的三國，都已表態(tài)支持海上絲綢之路的建設(shè)，促進經(jīng)貿(mào)往來和互聯(lián)互通。