搶完“蛋糕” 物流企業算細賬

　　核心提示：“雙‘十一’網購狂歡節”已經過去，但物流配送企業之間的激烈“廝殺”還在延續。上周，晉江多家有快遞業務的物流企業可謂“痛并快樂著”。一方面訂單“爆倉”為他們帶來暴漲的業務，另一方面，被壓薄的利潤以及為了搶占“狂歡節蛋糕”所付出的隱形成本，都讓物流企業有苦難言。

　　近日，記者從機場航空物流了解到，為了迎接雙“十一”，該公司除了原來已有的5000平方米的倉庫投入使用外，并提前啟用了順豐與之合作的5000平方米的倉庫，與此同時，還臨時搭起了1000多平方米的貨倉。

　　“截至13日上午，已走出了6500多萬件貨品，共計350噸。對于雙‘十一’這個節日，有了去年的經驗，今年公司做了充足的準備，雖然壓力較大，但整體運行還算順暢，一周內將走完雙‘十一’的所有貨品。”機場航空物流總經理方海山告訴記者，為了避免“爆倉”，公司10月初就找快遞企業和貨代公司進行了幾次座談，了解客戶這一仗準備怎么打，公司該提供怎樣的支持，同時，也讓客戶了解公司航班是個什么樣的情況，能接受多少貨量。

　　方海山告訴記者，為了滿足貨主的時效要求，增加消費者滿意度，減少投訴，公司每天接受的貨物都控制在200噸~250噸，每天能消化70%~80%，今天積壓的貨品到第二天都能發掉，以確保到了周末能全部清理完畢。

　　不僅機場航空物流，各個快遞公司為了雙“十一”這個節日也都提前做了各種準備。順豐在機場航空物流公司5000平方米的配送倉庫，采用半自動化的操作，貨品通過皮帶機直接從客戶車上到航空物流的車上，從車到車，不經過人工搬運。這樣一來，減少了人工搬運的環節，也就大大減少了破損及遺失率。另外，常態下該配送中心只有60~80個工人，而這一期間增加到了400人，并增加了200~300輛社會車輛。無獨有偶，郵政速遞晉江分公司在人員及車輛數量上也作了相應的增加。

　　“郵政全國共收到了500萬件左右的貨單，雙‘十一’后，前兩天晉江分公司共發出了10萬件。”福建省郵政速遞物流有限公司晉江市分公司王先生表示，為了保證一周內發完所有的貨品，晉江分公司增加了100多號人員及一定量的社會車輛，還采取了AB班的送發貨方式暨白天和晚上兩班，重點區域采取ABC班，也就是說在AB班的基礎上，增加了一班專門攬貨的汽車。

　　未雨綢繆防“爆倉”

　　隱形成本與訂單量同“漲”

　　“為了應對雙‘十一’，這一周無形中要多增加50萬的運送成本。”王先生表示。據他介紹，各快遞公司為了爭取到業務，維護VIP客戶，提前準備、倉庫、人員的投入也很大，但價格卻并無法增加，有的甚至還打包優惠，銷售額增加但利潤卻被壓薄。

　　“去年操作的時候就感覺壓力很大，今年壓力更大了，飛機的艙位有限，而公司要面對很多的客戶，一架飛機只能裝3噸左右的量，卻要分配給多家快遞和貨代公司，平衡好主要客戶和次要客戶的關系?！狈胶Ｉ奖硎荆瑸榱藨獙﹄p‘十一’，除了要多付出人力、物力上的成本外，還有一些隱形成本。

　　方海山指出，更大的困擾還在于雙“十一”之后的1周或未來10天，很可能出現貨物嚴重不足，那么艙位資源就要浪費掉了，于是要想辦法去挖其他的貨源。“雖然雙‘十一’的貨單量暴增，但就我公司而言，分攤到一整年中所占的業務量卻微乎其微。雙‘十一’的那一周，一天增加的量在50噸-100噸，七天最多也就700噸，而公司一年要完成的量為40000噸，扣去雙‘十一’后被拉低的零點幾個點，最多也就只有1%的增長?！狈胶Ｉ奖硎荆娇照嫉姆蓊~很小，但對于快遞公司而言將拉動其業務量，畢竟雙“十一”屬于非理性消費，消費者買的很多東西都不是必需品，如果沒有這個促銷活動，可能這一整年都不會買這個東西，從這個角度而言，對于他們全年的營業額是有幫助的。

　　業內人士指出，雙“十一”包裹量暴增，雖然快遞公司動用多方資源在一周內把貨品發出去了，但其高于常態數倍甚至數十倍的增長，勢必不會每個工序都做得那么好，尤其是臨時增加的這部分人員，業務的技巧及熟練度也較差，這為消費者投訴埋下了隱患。

　　“站在快遞行業的角度看，我們并不希望這種階段性的暴增，這對于創建品牌、提高用戶的滿意度并沒有幫助?！蓖跸壬缡钦f。

　　“倉儲配送”將成電商競爭關鍵

　　晉江市電子商務協會秘書長王明軍表示，如今隨著網絡銷售的快速發展，顧客對倉儲物流配送的時效及質量有了更高的要求，希望能得到更精細化的倉配服務，未來電商的競爭將集中在倉儲物流這個環節。

　　據悉，今年雙“十一”的訂單，快易拍倉儲物流配送中心在48個小時內完成了90%的發貨，11日發出的包裹，很多顧客在第二天就已收到。與去年雙“十一”相比，整體處理能力提升了好幾倍。

　　“高效的配送歸功于自有IT技術團隊研發的藍鯨系統平臺，智能化的操作流程，把發貨出錯率控制在萬分之一以內，與多家快遞服務提供商均有合作，而因為各個快遞公司都有他們的優劣勢，該系統會根據包裹的信息，自動識別該包裹選擇哪家快遞公司更適合，以達到投遞效果最優?！痹摴卷椖扛笨偸┯裱喔嬖V記者，公司共有12條藍鯨系統平臺，雙“十一”只動用了6條，日處理能力達到了10萬單。

　　據介紹，該公司充分發揮跨界的思維，發往福州的貨單，不是由快遞公司投送，而是與其他企業的福州快遞投送系統合作，充分發揮當地的投遞資源，因此發往福州的貨單，24小時內就能到達。

　　施玉燕表示，快易拍倉儲物流配送中心定位為，“第三方精細化電商倉配服務提供商”，為電商賣家提供貨品入倉、驗收、上架、庫內管理、訂單處理、揀貨、包裝、發貨、物流等服務，成為電商賣家、分銷商、供應商和買家四者之間的橋梁，滿足客戶的全面需求。也為電商賣家提供一系列個性化的服務，如臨時入倉、貨品儲存、團購發貨等，大大降低客戶倉儲物流以及收發貨成本，為客戶提供快速高效發貨、低差錯率的倉配一體化服務。根據客戶需求提供價值高、成本低、風險低的倉儲物流配送解決方案。

　　記者＿曾小鳳 董嚴軍 文圖