尋求轉型 晉江電商弄潮“預售模式”

　　　尋求轉型梳理供應鏈

　　　晉江電商弄潮“預售模式”

　　晉江經濟報記者＿張云辰曾小鳳

　　核心提示：最近一段時間，石獅著龍電子商務有限公司的工人很忙，一筆又一筆來自電商企業的生產訂單讓他們加班加點趕工。

　　作為一家專為晉江電商快速生產貨品的公司，著龍電子商務成為晉江電商們向“預售”這一模式轉變的催化劑：針對一些只能通過批量化生產的產品而言，通過預售達到一定量后才可投入生產，有效規避了生產存在的風險。

　　預售模式在一定程度上避免了庫存風險，這成為特步集團等公司在實施電商化進程中熱衷于此的關鍵所在。當然，這也對他們的供應體系、運營管理方面提出更高的要求。

　　“預售模式”興起

　　日前，石獅市著龍電子商務有限公司進駐海西電子商務園區。該公司雖不在線上交易，但卻專門為晉江電商們快速生產貨品，提供供應保障。

　　“著龍電子商務的定位是以產品的設計、開發、創意為主，為園區的電商做配套暨供應他們所需要的產品。”石獅著龍電子商務有限公司董事長蔡著龍表示。

　　換而言之，著龍電子商務為晉江電商企業實施“預售模式”提供了可能：對于一些設計、發明類的產品，可通過預售來了解該種產品是否有市場，特別是針對一些只能通過批量化生產的產品而言，通過預售達到一定量后才可投入生產，有效規避了生產存在的風險。而著龍電子商務也成為晉江電商“預售模式”供應鏈體系中的重要一環。

　　“經營電子商務的店鋪有三分之二都是沒有生產工廠的，這部分電商如果要參加“聚劃算”的話，產品庫存量大，這對他們來說是一種風險。而此時，我們公司可以與之達成協議，幫助其進入“聚劃算”。就算屆時他們的“聚劃算”做得不好，銷售小于庫存，公司也可以減少生產幫助其規避庫存問題。”據蔡著龍介紹，電商企業也可以先到公司展廳挑選產品，先拍照上線，若消費者有需求再進行生產，既為電商規避庫存，又避免其產品因熱銷而斷貨。“在降低運營風險的同時，減少了資金壓力。”

　　據了解，著龍公司有惠北、深滬、金井三個生產基地，同時又有5條應急的生產線，現有工人2000多名，可以快速完成從下單到出貨這一過程，完全能滿足電商企業進行“預售”。

　　“我們定位是電商供應鏈，專為電商制造‘爆款’、大批量產品，幫助電商降低下單成本，提高經營利潤，保障大批量適銷產品供應，同時也服務于石獅一些做出口市場的貿易商。”蔡著龍表示，公司最近在石獅找幾家服裝生產工廠，準備增資合作擴大經營。同時，也在考慮多引進一些“自動化代工機械手”和編排快速流水線來提升生產效率。

　　可幫企業減少成本

　　實際上，著龍公司只是預售模式供應鏈中的上游企業，而在下游，泉州品牌電商們早就開始為預售模式“謀篇布局”了。

　　“2013年天貓推出預售頻道、專輯導購和品牌特賣三個頻道，并且均配有專屬的頻道、流量和服務支持等。這與特步的發展不謀而合。”特步集團身兼副總裁與電商總經理的肖利華說，預售頻道是一個以銷定產的新型商業模式，與特步電商的現有舉措很“搭調”，會是新品銷售的一個重要渠道，“特步將會打通供應鏈，使得市場信息反饋、產品研發、生產銷售等‘一條龍’的供應鏈效率大大提升。”

　　曾有業內人士指出，為了提升交易額和轉化率，大多數電商企業通過打折促銷的方式拉升業績。這導致客單價本來就不高的電商利潤空間被進一步壓縮。一面是打折促銷壓力，一面是不斷上漲的流量購買成本，導致很多電商利潤越來越薄。而預售模式或是當前電商轉型的利器。品碩貿易公司旗下品立品牌負責人鄧有駿表示，預售改變了傳統零售中存在的問題，將通過代理商訂貨的模式改變為根據消費者需求精準選款，商家可以避免盲目生產，節省成本。

　　考驗企業供應鏈

　　在電商行業中，廣州的茵曼品牌為晉江電商們向預售模式轉變提供了藍本。茵曼在去年“雙十一”活動中，茵曼提前向消費者展示300個款式的“雙十一”活動服裝，根據消費者的需求和市場反應，最終篩選出180個款式進行生產，用于“雙十一”銷售。

　　但晉江電商界業內人士認為，預售模式規模化量產難度大。沒有一定的規模實力和品牌知名度，很難實現量產，想要凝聚大量、有同樣消費需求的大聚合，本身也是一個很大的挑戰。“預售模式要求商家有高效強大的供應鏈，資金、實力比較強。目前從事電子商務的企業，要么是缺乏足夠高效的生產供應體系，要么是電商專業性不強的實體企業，想要一步到位實現預售模式目前不太可能。”鴻星爾克集團運營部經理吳斌表示。

　　另一方面，預售模式也讓電商企業在運營時管理難度加大。小批量多品種的生產線的標準化和流程化，其實對于泉州的制造企業來說是個不小的挑戰。

　　“預售模式固然迎合消費者需求、增加銷量，但同時也會提高廠商經營成本，比如沒辦法實現像以前那么大規模化的生產，這樣產品單位成本就會增加，單位產品利潤會減少。”鄧有駿告訴記者，當前預售模式比較適合較為重要、利潤較高的產品，“絕非全部，企業大部分產品仍然要以標準化、規模化形態生產運轉。”