比亞迪(002594,SZ)
汽車銷量回暖
今年一季度以來,比亞迪股價一直低迷。但是近期,公司在汽車業務上的回暖以及其他業務的恢復,顯示出公司的轉機與變化。
比亞迪透露,公司10月份的汽車銷量約4萬臺,11月份銷量約5萬臺,其中8月底上市的新款車型速銳銷量超過10000臺,增長勢頭迅猛。
公司三季報顯示,2012年1~9月,公司共銷售汽車77004臺,而10月和11月汽車銷量達9萬臺,超過前三季度總和。一位接近公司的私募人士透露,公司四季度的銷量預計達15萬臺,2013年一季度業績將超過預期。
對于國內需求,某券商汽車行業分析師向記者表示,國內汽車市場將明顯受益城鎮化,比亞迪在定價上能夠很好與二三四級城市相匹配。
公司在海外的布局也值得關注。12月11日,公司宣布與保加利亞能源公司Bulmineral成立合資公司,計劃在該國建廠組裝生產電動公交大巴,計劃每月生產電動大巴40~60輛。近期,比亞迪高級副總裁李柯表示,公司明年將在美國加州投資建廠生產電動大巴,預計該工廠2014年產量為50輛至100輛。
上述分析師認為,美國的傳統汽車市場雖然已經趨近飽和,但對新能源汽車的需求依舊強勁,比亞迪的技術足以與美國同行一爭高下。
在電池業務方面,比亞迪也迎來了暖意,這主要歸功于公司的主要客戶諾基亞近期的復蘇態勢。分析人士指出,諾基亞復蘇必將加大對鋰電池等上游產品的需求,比亞迪將從中獲益。
海虹控股(000503,SZ)
受益醫療信息化
醫療信息化是我國醫療行業未來發展的必經之路,在這一趨勢下,海虹控股獨特的商業模式和前景極佳的PBM新業務,值得投資者期待。
海虹控股是一家主營醫藥電子商務的企業。一位互聯網資深人士向記者表示,公司的電子商務能夠改變藥品購銷雙方的信息獲取方式,為購銷雙方和政府監管部門提供高質量的信息增值服務,加快創建新型藥品流通體系的步伐。“簡單地說,這種模式就是醫藥行業的阿里巴巴。”
海虹控股的醫藥電子商務平臺以及未來即將發力的PBM(綜合性醫療福利管理)業務,正好契合醫療信息化的發展方向。
對于公司近年來著力發展的PBM業務,海虹控股證券事務代表肖琴表示:“以前我國的醫保項目在報銷上,都是通過社保機構人工審核查賬,而我們公司通過自主研發的智能系統,能夠有效代替人工進行審核。”
肖琴還向記者表示,公司的醫保基金智能平臺是PBM業務的第一項產品,目前此項業務仍處于試點期,杭州、柳州、佛山等8個城市已經與公司簽署了試用協議,此外公司也正與多個城市進行業務接洽,試點范圍有望進一步擴大。
談及PBM模式的經濟效益,肖琴表示,這套模式在美國已經非常成熟,而中國的人口眾多,一旦這套模式被廣泛應用,未來將有極大的業務增長空間。她還透露,目前該業務國內只有海虹控股一家經營,具有很大的先發優勢。
曲江文旅(600706,SH)
注資預期成看點
與其他旅游類公司不同,曲江文旅主營景區管理類業務,屬于輕資產類業務,這與倚重景區門票收入的傳統模式很大的差別。這種 “管理酬金”(基礎+分成)+“景區經營性收入”的模式,既可以在一定程度上分享景區發展提升帶來的收益,又免去了承擔景區發展初期巨額資本投入的負擔。這是在地產注入受限背景下的一種變通之舉。
曲文集團對注入資產業績的承諾為,2011~2013年凈利潤5597.36萬元、6336.5萬元、7485.35萬元。實際上從三季報來看,公司今年的承諾已經實現。
值得注意的是該公司的注資預期。
據悉,公司新東家曲文集團是西北地區最大的文化產業投資集團,目前已形成以旅游為龍頭,集會展、演藝、影視、動漫、出版傳媒為一身的文化產業集群。目前,曲文集團旗下擁有曲江文旅、曲江建設、曲江文化演出、曲江出版、曲江會展等11家全資子公司。
曲文集團資產規模龐大,截至2011年底達275億元。集團文化旅游產業鏈完善,旅游資源儲備較為豐富,但資產負債率持續走高(2011年達66%),在后續資金壓力下,其對上市公司旅游資產整合和融資平臺注入資產的可能性加大。
“曲江文旅僅僅是西安打造曲江新區的一環,而景區之間的輕軌尚未開通,集團旗下有很多資產,包括連接景區間的輕軌,所以說有注入的預期。但以什么方式注入,何時注入,還不太清楚。”曾在10月份去公司實地調研的某券商分析師如是說。