滬指跌2.52%破3100 兩市成交創股災以來新低

　　金融界網站訊9月7日兩市漲跌不一，滬指跌0.34%，深成指漲0.67%，創業板指漲1.5%。盤初兩市走高，滬指站上3200點漲近2%，創業板指漲超5%收復1900點，隨后兩市逐步回落，滬指一度翻綠，創業板指漲幅收窄，指數維持震蕩，臨近午盤，國企改革、鐵路基建板塊相繼出現異動，帶領指數小幅回升。午后國企改革概念、銀行股紛紛上演跳水行情，兩市下行翻綠，滬指跌超2%失守3100點，創業板指1900點得而復失。縱觀全天，二八分化嚴重，題材股活躍，銀行股為首的大盤股砸盤，兩市成交創股災以來新低。

　　截至收盤，滬指報3080.42點，跌2.52%，成交3026.9億元，深成指報9991.76點，跌0.63%，成交2999.5億元，創業板指報1893.52點，漲2.07，成交735.25億元。兩市共計71股漲停，33股跌停，全天共計成交6026.4億元，上一交易日該數據為7487.6億元。

　　盤面上，題材股活躍，大數據、迪士尼表現搶眼，多股漲停；三網融合、文化傳媒、3D打印等板塊早盤均有不俗表現，但午后隨市場跳水而回落。國企改革概念早盤強勢，午后跳水，國投新集(行情10.89 +10%，咨詢)打開漲停，中糧生化(行情13.46 -8.93%，咨詢)一度跌停；銀行股領跌兩市，壓制市場反彈，午后工商銀行(行情4.52 -8.69%，咨詢)跌近9%，交通銀行(行情6.26 -10.06%，咨詢)盤中跌停；保險、航天航空、民航機場、工程建設等板塊跌幅靠前。

　　個股方面，分眾傳媒借殼，七喜控股(行情16.56 +10.03%，咨詢)連續兩日漲停，而遭“棄殼”的宏達新材(行情7.27 +0.41%，咨詢)在連續兩日跌停后，今日再度跌停開盤，盤中開板小幅收漲，參與七喜控股重組的柘中股份(行情14.28 +4.46%，咨詢)漲超4%；消息稱招商局集團將與中外運長航集團重組整合，招商輪船(行情6.73 +9.97%，咨詢)漲停；三特索道(行情21.56 +10%，咨詢)獲君康人壽舉牌，股價封漲停；牽手航天汽車涉足軍用特種裝備，德威新材(行情9.16 +9.96%，咨詢)封漲停；午后張江高科(行情18.75 -1%，咨詢)、光電股份(行情20.19 -7.43%，咨詢)、中視傳媒(行情19.2 -5.84%，咨詢)、安琪酵母(行情27.9 -4.22%，咨詢)、日照港(行情5.93 -3.42%，咨詢)、大洋電機(行情10.4 -9.25%，咨詢)、泛海控股(行情11.06 -8.14%，咨詢)、石基信息(行情88.9 -7.63%，咨詢)等個股突然放量，股價大跌；凱美特氣(行情13.09 -9.97%，咨詢)、精藝股份(行情15.17 -9.97%，咨詢)、華聞傳媒(行情13.62 -9.98%，咨詢)、梅花生物(行情8.38 -9.99%，咨詢)、實達集團(行情8.83 -9.99%，咨詢)、圍海股份(行情10.09 -9.99%，咨詢)、三鋼閩光(行情8.65 -9.99%，咨詢)、廣聯達(行情22.6 -10%，咨詢)、康力電梯(行情20.77 -10.01%，咨詢)、中超電纜(行情19.67 -10.02%，咨詢)復牌補跌，股價跌停。

　　西部證券(行情17.03 -3.13%，咨詢)：9月的前兩個交易日，場內二八分化格局愈演愈烈，銀行股積極護盤支撐指數重心得以穩定在3000點上方，不過中小創品種加速向下破位，打擊了市場信心，兩市日均成交持續在8000億元以下水平，投資者心態普遍謹慎。我們認為，近期全球資本市場聯動性加強，外圍市場劇烈波動累及A股，同時，由于缺乏場外資金持續援助，量能不足制約下大盤暫難扭轉頹勢。不過市場整體風險得到較大程度釋放以及估值回歸合理后，一些積極因素也在潛移默化積累，后市大盤下方空間不宜過分悲觀，短線或以低位反復震蕩筑底走勢為主。

　　廣發證券(行情13.5 -4.19%，咨詢)：滬指圍繞3000點中樞運行，預計市場將圍繞當前位置構筑底部區域，系統性沖擊過后，低估值藍籌具備跌出來的機會。不過9月份仍要保持防御性的倉位，可逐步建倉低估值藍籌及白馬成長股。從估值水平看，當前大盤指數滬深300、上證綜指的滾動市盈率快速下修至12.1和14.4倍，均已回落至近六年歷史均值下方，繼續大幅殺跌的空間不大。不過在投資者信心有效恢復以前，市場將會反復震蕩筑底，因此即使出現反彈行情也要控制好倉位，盡量高拋低吸。

　　申萬宏源(行情9.13 +1.22%，咨詢)證券：長期的資金平衡、估值結構、基本面趨勢、風險偏好、領漲的大主題都需要“重建”，市場需要時間休養生息。不過市場仍存在一些“不變”的積極因素。其一是價值股的戰術反彈已經基本到位，估值處于合理區域；其二是宏觀流動性寬松格局并未變化；其三是2015年下半年依然是改革政策有望密集落地的“窗口期”。因此，未來一段時間反彈仍可能隨時出現。