中央公車拍賣高溢價(jià)背后：他們買貴了嗎？

　　賣車錢上國庫

　　2014年7月16日，中辦國辦印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》公布，根據(jù)兩份文件，中央和國家機(jī)關(guān)公車改革力爭在2014年年底前基本完成，2015年年底前地方黨政機(jī)關(guān)基本完成公車改革，用兩到三年時(shí)間，全面完成公務(wù)用車制度改革。按照新方案，中國取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行社會化，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

　　2015年1月，國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局透露，中央層面取消的3184輛公務(wù)用車已全部封存停駛，2015年春節(jié)前將正式啟動第一批約300輛的拍賣，分三次拍賣，分別為1月25日、1月26日以及2月1日。

　　3184輛公務(wù)用車，處理難度不小，同時(shí)因?yàn)樯婕百Y產(chǎn)數(shù)額大、利益相關(guān)者眾，公車拍賣過程中如何防止暗箱操作，避免國有資產(chǎn)流失？拍賣過程如何監(jiān)督？

　　據(jù)25日拍賣的組織方——北京中拓國際拍賣有限公司介紹，在開拍前，他們向社會公布了拍賣時(shí)間和拍賣車輛信息，并提前兩天對106輛公車作了預(yù)展，每輛車上都貼有該車的“身份證”，內(nèi)容包括起拍價(jià)、廠牌型號、登記日期、表顯里程，甚至是漆面檢查結(jié)果、痕跡查勘結(jié)果等一般二手車市場難以提供的信息，以便競拍人詳細(xì)了解車況。

　　國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局資產(chǎn)管理司副司長徐永勝此前曾在接受新華社記者采訪時(shí)表示，拍賣啟動后，公眾如果想了解有關(guān)拍賣信息，可以在相關(guān)拍賣機(jī)構(gòu)網(wǎng)站上進(jìn)行查詢。

　　此外，所有車輛成交價(jià)都當(dāng)場確定。據(jù)拍賣公司負(fù)責(zé)人介紹，參與競價(jià)的有的是個(gè)人，有的是二手車交易公司作為代理參拍，但無論通過何種方式，拍賣的最終結(jié)果都是現(xiàn)場最終敲定。

　　至于拍賣所得，據(jù)2014年7月出臺的《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，處置公務(wù)用車所得收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳中央國庫。

　　徐永勝介紹，車輛處置全過程都在接受審計(jì)、紀(jì)檢監(jiān)察部門的監(jiān)督，處置結(jié)果也及時(shí)向社會公布。整個(gè)資金流向?qū)⑹艿蕉嘀乇O(jiān)督，除了中央公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組對拍賣資金監(jiān)督審計(jì)外，媒體、公眾對資金的流向也在監(jiān)督，審計(jì)部門還可以對這筆資金進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)，因此，很難想象誰能在這筆錢上動手腳。

　　徐永勝也對此次拍賣進(jìn)行了現(xiàn)場督導(dǎo)，對于現(xiàn)場火爆的行情，他對媒體表示：“從現(xiàn)場看，人們的參與度很高，說明競價(jià)充分，目的應(yīng)該都達(dá)到了。”