85輛車地下車庫(kù)泡湯 保險(xiǎn)理賠并不意味物業(yè)可免責(zé)

　　昨天，一名在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的警察正在查看即將抽干的地下車庫(kù)。本報(bào)記者張馳攝

　　經(jīng)過(guò)26小時(shí)的連續(xù)抽水，昨天凌晨嘉定區(qū)城市岸泊小區(qū)4個(gè)車庫(kù)的積水陸續(xù)被抽盡，但潮濕泥濘的草地和墻面雨水沖泡過(guò)的痕跡仍然講述著前天雨水肆虐的情形。

　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，車庫(kù)里共停有85輛汽車。截至昨天下午，長(zhǎng)時(shí)間浸泡帶來(lái)的車輛損失，究竟誰(shuí)來(lái)賠、怎么賠，仍無(wú)一個(gè)明確的說(shuō)法。

　　浸泡超50個(gè)小時(shí)“基本可報(bào)廢”

　　積水抽盡后，封浜派出所隨即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)入車庫(kù)拍照取證。被淹的85輛車中，有3輛沒有牌照，從車況來(lái)看疑為長(zhǎng)時(shí)間停放的報(bào)廢車輛。其余車輛中，不乏百萬(wàn)級(jí)別的豪車。車輛出水后，渾身覆滿綠色污物。許多車主咨詢4S店后得知，浸泡時(shí)間超50個(gè)小時(shí)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電路造成嚴(yán)重?fù)p害，“基本可以報(bào)廢當(dāng)廢鐵”。

　　據(jù)跟隨民警進(jìn)入車庫(kù)的居委會(huì)工作人員介紹，車庫(kù)內(nèi)裝有排水的水泵，但當(dāng)時(shí)是否損壞、有沒有及時(shí)開啟，仍有待于警方調(diào)查。目前，事故責(zé)任仍在認(rèn)定中。

　　記者從農(nóng)工商旺都物業(yè)處得知，物業(yè)已開始登記車輛狀況、車內(nèi)財(cái)物等基本信息，并聯(lián)系保險(xiǎn)公司前來(lái)定損。

　　設(shè)計(jì)有缺陷，開發(fā)商應(yīng)擔(dān)責(zé)？

　　在積水最嚴(yán)重的3號(hào)車庫(kù)入口，楊先生正在用手機(jī)拍下車庫(kù)內(nèi)的慘狀，他告訴記者：“這是為將來(lái)索賠留證據(jù)。”

　　“車庫(kù)里平常都住著人的，要是打個(gè)電話或者喊兩嗓子，讓我們把車開出來(lái)，也不會(huì)這么慘?！避囍鱾冋J(rèn)為，物業(yè)的不作為是造成損失的主要原因。陸先生稱，物業(yè)整晚都有保安巡查，但在發(fā)現(xiàn)車庫(kù)有積水跡象時(shí)，并未及時(shí)在入口處堆積沙包、開啟排水水泵、通知車主轉(zhuǎn)移車輛等措施，部分水泵還是壞的。而及時(shí)采取措施的4號(hào)和7號(hào)車庫(kù)便安然無(wú)恙。因此，在10月9日的協(xié)調(diào)會(huì)上，車主們認(rèn)為物業(yè)應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。

　　物業(yè)雖然承認(rèn)有責(zé)任，但強(qiáng)調(diào)主因還是天災(zāi)。此外，有小區(qū)居民透露，城市岸泊是一個(gè)主打“水”概念的樓盤項(xiàng)目，小區(qū)水景直接與河道連通。小區(qū)在設(shè)計(jì)之初，僅考慮通水親水，并未對(duì)可能帶來(lái)的隱患進(jìn)行防范；河道沿岸沒有筑防汛墻，通水處也沒有閘門。這些“先天缺陷”，也是招致河水倒灌的原因所在。從這個(gè)角度而言，開發(fā)商應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。

　　物業(yè)還強(qiáng)調(diào)，小區(qū)的眾多車庫(kù)中，納入物業(yè)收費(fèi)管理的僅有3號(hào)車庫(kù)，其余車庫(kù)開放給租賃地面車位的車主隨意停放。駛?cè)脒@些車庫(kù)是車主自己的選擇。

　　保險(xiǎn)理賠并不意味物業(yè)可免責(zé)

　　據(jù)市保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)介紹，申城的車險(xiǎn)市場(chǎng)，人保、平安、太平洋3家占據(jù)了市場(chǎng)份額的80%。暴雨發(fā)生后，3家車險(xiǎn)企業(yè)都啟動(dòng)了緊急預(yù)案。城市岸泊小區(qū)的情況，屬于普通車損險(xiǎn)的理賠范圍。只要車輛在靜止的狀態(tài)下被雨水浸泡，沒有移動(dòng)后直接報(bào)案，保險(xiǎn)公司一查明即可給予理賠。

　　不過(guò)，各家保險(xiǎn)公司的理賠政策和免責(zé)條款不完全一樣。據(jù)記者了解，人保車險(xiǎn)對(duì)于購(gòu)買了車損險(xiǎn)的客戶，只要積水超過(guò)儀表盤，即作為“推定全損”處理，視為車輛報(bào)廢，由保險(xiǎn)公司全賠。平安等公司則稱，要根據(jù)車輛的實(shí)際損失和客戶投保的情況來(lái)判斷，或賠償修理費(fèi)用，或作“全損”處理。

　　但保險(xiǎn)公司強(qiáng)調(diào)，保險(xiǎn)公司賠和物業(yè)賠是“兩碼事”。保險(xiǎn)公司賠了，并不意味物業(yè)可免責(zé)。物業(yè)公司疏于防范，肯定有賠償?shù)呢?zé)任。此外，保險(xiǎn)公司也會(huì)取得被保險(xiǎn)人的授權(quán)，向管理有疏漏的物業(yè)公司追償損失。