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    阿里騰訊等進(jìn)軍金融業(yè) 銀行:被革命或革自己的命

    www.527704.com來源:中國經(jīng)濟(jì)周刊2013-03-20 10:45我來說兩句
      

       很多銀行家都說,銀行業(yè)未來的挑戰(zhàn)來自“金融脫媒”。然而,當(dāng)可以想見的變局還未來臨時,銀行業(yè)所具有的“媒”功能和地位正受到新的挑戰(zhàn)。

       “我們一直害怕股權(quán)市場、債券市場分我們的利,而猛回頭發(fā)現(xiàn),最讓人擔(dān)憂的是那些熟悉互聯(lián)網(wǎng)的大佬們,他們玩的是‘蠶食’,是真正的敵人。”一位資深銀行家告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。

       3月7日,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云發(fā)內(nèi)部郵件,任命彭蕾為阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)(籌)首席執(zhí)行官(CEO),直接負(fù)責(zé)阿里系所有金融業(yè)務(wù)。

       拿馬云自己的話說,這是一場“金融的革命”。

       小微貸款,銀行不做阿里做

       “銀行解決不了也不愿意解決的問題,阿里幫我解決了。”蘇喜慶是一家從事節(jié)慶工藝品加工的外貿(mào)公司老板,他告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》:“我們屬于典型的小微企業(yè),年不足9000萬的營收,很多家銀行覺得我們規(guī)模太小,風(fēng)險太大,不愿意給我們貸款。”

       傳統(tǒng)銀行這一看法并不是沒有道理。交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示,小微企業(yè)規(guī)模小,往往很脆弱,外部環(huán)境一調(diào)整很多小微企業(yè)就扛不住了,留給銀行的卻是逾期貸款和不良貸款的風(fēng)險。“我們發(fā)現(xiàn),中小企業(yè)貸款比較多的股份制商業(yè)銀行和城商行受到此類企業(yè)不良貸款的拖累占到了60%以上。”

       為什么傳統(tǒng)銀行視為風(fēng)險的小微貸款,阿里巴巴卻愿意去做呢?實際上,傳統(tǒng)銀行的信貸發(fā)放主要依靠的是人,即便通過所謂“供應(yīng)鏈金融”的支持,人依然是放貸風(fēng)險中最不可測的因素。相比而言,阿里金融系依靠的是對于企業(yè)信用的積累和資金鏈數(shù)據(jù)的全監(jiān)控。從誠信通到網(wǎng)絡(luò)聯(lián)保貸款,再到阿里小貸,信用的積累使得向小微企業(yè)放貸的風(fēng)險大大降低。

       今年3月初,籌備中的阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)正式在廣東省推出“阿里信用貸款”產(chǎn)品。此前,阿里金融系已經(jīng)獲得了浙江小額貸款公司和重慶小額貸款公司的牌照,并獲得跨區(qū)經(jīng)營資質(zhì)。

       據(jù)阿里金融事業(yè)群總裁胡曉明透露,到目前為止,阿里金融的信用貸款業(yè)務(wù)已經(jīng)為22萬家小微企業(yè)提供服務(wù),戶均貸款6萬多元。

       方便快捷搶走個人客戶

       如果說傳統(tǒng)銀行的中小微企業(yè)的貸款業(yè)務(wù)正在遭受互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)“蠶食”的話,個人客戶的流失更是讓傳統(tǒng)銀行感到無比頭疼。

       譚薇,一家中國區(qū)總部位于上海的某跨國公司高級白領(lǐng),工作之余還是一位網(wǎng)絡(luò)達(dá)人,她告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》,在她日常生活中絕大部分的支付都是通過支付寶完成的。更為重要的是,支付寶已經(jīng)成為各種銀行卡的集合器和日常開支記賬工具,以及收支賬目的分析工具。

       記者做過一個試驗,如果在支付寶和某銀行綁定了快捷支付方式的情況下,完成小額支付的時間小于10秒,而通過傳統(tǒng)銀行的移動支付或網(wǎng)上銀行支付的話,則需要30秒到1分鐘不等。

       “還記得幾年前,支付寶找我們銀行談合作時,我們的態(tài)度還不是很積極。如今如果有哪家銀行還無法綁定像支付寶、財付通這樣的第三方支付平臺的話,客戶都會抱怨不方便而不愿意在你這里開卡甚至離你而去。”一位曾參與和支付寶合作談判的銀行中層負(fù)責(zé)人這樣告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。

       從世界范圍來看,傳統(tǒng)銀行個人業(yè)務(wù)利潤來源主要是三部分:抵押貸款(房貸、車貸為主)、消費貸款、信用卡業(yè)務(wù)。目前,除了抵押貸款之外的兩個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,支付寶和財付通都已經(jīng)開始進(jìn)入。阿里巴巴方面表示,今年4月將推出一項名為“信用支付”的金融服務(wù)產(chǎn)品,實際功能將對傳統(tǒng)銀行的個人消費貸款和信用卡業(yè)務(wù)形成實際的沖擊。

       相比馬云,馬化騰看似是一個后來者,既沒有在小額信貸拿到牌照,也沒有明確推出類似的“信用支付”業(yè)務(wù)。但是騰訊旗下財付通卻有著另一招必殺技——國際卡業(yè)務(wù)。

       張慧,一位骨灰級網(wǎng)購達(dá)人,全球海淘商品是她的生活方式。她告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》:“你可以看到很多海淘教程中,把你必須要有一張銀聯(lián)Visa或銀聯(lián)Master國際信用卡作為海淘前提條件,現(xiàn)在來看顯然是落伍了。”

       去年11月,財付通與美國運通共同宣布“財付通美國運通國際賬號”正式上線。這意味著,在財付通開通境外支付功能,便會得到一張“虛擬”的美國運通卡。例如在美國亞馬遜購買美元商品,只要財付通有足額人民幣便能夠使用這張“虛擬”美國運通卡進(jìn)行消費,所需要支付的美元貨幣兌換費只有0.7%。

       “革自己的命”

       去年,有一樁事頗讓金融界和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)玩味。馬云、馬化騰、馬明哲——“三馬”賣保險。今年2月28日,中國保監(jiān)會批復(fù)“三馬”籌建的眾安在線財產(chǎn)保險股份有限公司。批復(fù)指明,“業(yè)務(wù)范圍限于互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的財產(chǎn)保險業(yè)務(wù),不設(shè)分支機構(gòu)”,并提及“進(jìn)行專業(yè)網(wǎng)絡(luò)財產(chǎn)保險公司試點”。

       “從新公司的名字就能夠看出‘眾安在線’有眾志成城的意思,但從骨子里看,傳統(tǒng)金融業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司的結(jié)合卻還是有些貌合神離,因為大家都知道,未來傳統(tǒng)金融業(yè)將受到新金融的巨大挑戰(zhàn)。”平安集團(tuán)內(nèi)部的一位中層負(fù)責(zé)人告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》。

       馬明哲掌管的中國平安集團(tuán)被業(yè)內(nèi)視為國內(nèi)綜合金融和交叉銷售的典型。自收購深發(fā)展變身平安銀行之后,“一個客戶、一個賬戶、多個產(chǎn)品”集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃得以深化。然而,正當(dāng)集團(tuán)業(yè)務(wù)整合蒸蒸日上之際,馬明哲卻感到了傳統(tǒng)金融業(yè)的危機:“作為傳統(tǒng)金融業(yè),平安未來最大的競爭對手,不是其他傳統(tǒng)金融企業(yè),而是現(xiàn)代科技行業(yè)。我們現(xiàn)在所面臨的,是一場現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)金融業(yè)之間的競賽,誰跑得快誰就贏。我們必須敢于自我否定,勇于‘革自己的命’。”

       馬明哲一直在嘗試顛覆傳統(tǒng)金融業(yè),嘗試金融和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,集團(tuán)旗下的陸金所就是一個典型的例子。陸金所把自身定位于網(wǎng)絡(luò)投融資平臺。陸金所的董事長計葵生告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》:“從世界范圍來看,很少有一個互聯(lián)網(wǎng)公司是有金融背景的,而我們希望能夠依托于平安的這一平臺,通過把金融和互聯(lián)網(wǎng)的融合讓投資方和融資方找到自己所要的東西。”

       互聯(lián)網(wǎng)金融亟需官方規(guī)范

       互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)正在形成,有以阿里系為代表進(jìn)行小額信貸和信貸支付的企業(yè),也有以陸金所為代表的P2P企業(yè),以匯付天下為代表的第三方支付企業(yè)。眾安在線成為首家獲批的純互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險公司,說明互聯(lián)網(wǎng)金融的領(lǐng)域正在深化。然而截至目前,官方仍然沒有對互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計。

       盈利模式方面,阿里金融系已比較成熟。以阿里小貸為例,其貸款對象要求是阿里巴巴的B2B付費商戶,貸款業(yè)務(wù)的拓展勢必會對拓展商戶產(chǎn)生正面影響,另一方面,由于基于大數(shù)據(jù)的信用支持,阿里小貸省去了大量對于貸款商戶資質(zhì)審核的成本,使其放貸的年化利率低于市場平均的20%,只有18%。由于貸款數(shù)量龐大,這使得阿里金融每一天小貸利息就超過了百萬。

       不過,交銀施羅德基金公司副總經(jīng)理謝衛(wèi)認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)借貸平臺等互聯(lián)網(wǎng)金融存在立法滯后及監(jiān)管不到位等問題,建議結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的新情況,加快互聯(lián)網(wǎng)金融相關(guān)法律法規(guī)體系建設(shè)。

      

    標(biāo)簽:中國經(jīng)濟(jì)周刊 支付寶 財付通
    責(zé)任編輯:杜思思 杜思思
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