老舊車很棘手 當“廢鐵”賣只值五百元

　　原標題：老舊車當“廢鐵”賣只值五百

　　自從我國私家車報廢年限取消后，有的車主夢想將愛車一直開到老，十幾年后依然開著一輛古董“老車”上街招搖。不過注意了，當你真把車用到這么久的時候，你會發現將它轉售出去時，老車可能一文不值！今年，“黃標車”和“老舊機動車”再度在政府兩會工作報告中被提起。報告指出，今年我國基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，對高排放機動車進行專項整治。“黃標車”和老舊機動車指什么？如果老廣們手頭上正有一輛，該怎么處理呢？

　　車主四處碰壁：老舊愛車竟難賣

　　小江最近有點煩惱。他家有一輛2002年注冊的桑塔納99新秀轎車，平時就在花都附近開開。去年年底年審的時候，這輛桑塔納被貼了“黃標”環保標志，今年他又聽聞要全市禁行黃標車。這下他的車不得不處理掉。小江將車開到二手車市場轉了一圈卻四處碰壁。有的車商要么擺擺手，表示不愿意收；有的車商則表示只愿意出一兩百元回收。

　　覺得二手車商“太黑”，小江于是開去4S店表示想賣掉桑塔納，再置換新車。4S店銷售員居然說：“你這車只能直接拉去報廢，二手沒法估價。”他頓時郁悶了：“車子還能開呢，竟然就成了破爛。”4S店的人告訴他，當前全國都要淘汰黃標車，他這輛車車商收回去只能找偏遠的外地銷售，如果等一個星期沒人要，也只有拉去報廢一條路，相當于賣廢鐵。

　　黃標車提前報廢獎勵早已過期

　　記者獲悉，當前政府對“黃標車”的淘汰工作正有條不紊地進行，且今年要實現基本全部淘汰。市環保局相關人士告訴記者，有車主認為黃標車能通過加裝尾氣凈化器等方式來“黃改綠”，但這是不可行的。該人士強調：“黃標車應盡快淘汰，而非改綠。”他提醒車主，2005年以前購買的老舊車輛，大部分都屬于需要徹底退出市場的黃標車。如果車主們不確認是否屬于“黃標車”，可以登錄“機動車環保網”查詢。

　　據悉，廣州市兩年前曾經推出黃標車和老舊機動車報廢鼓勵相關機制，算一算，比賣去二手車市場還值錢。然而本地一汽車報廢回收公司的工作人員“輝少”接受記者采訪時表示，之前市政府鼓勵黃標車提前報廢，按車型和上牌時間不同，給予的補貼金額從5000元到3萬元不等，但補償截止時間為2015年底，在此之前報廢才可領取補償。也就是說，如今再報廢黃標車，已經沒有任何補貼。

　　二手車商：10年以上老舊車很棘手

　　“10年以上的老舊機動車，絕對是棘手貨。車行不愿意收，也不愿意估價。”廣駿舊車交易市場的市場部負責人陳土強告訴記者，當前廣州二手車市場上10年以上的老舊車二手車基本“絕跡”，甚至排放在國III以下的車輛也難得一見。記者在廣州大道、新滘路等多處舊車交易市場走了一圈，發現二手車行工作人員一聽見“10年老車”就擺擺手說：“不收，不收。”廣豐一店銷售員告訴記者：有客戶開著超過13年車齡的老帕薩特、老桑塔納等來置換新車，但了解到這些車都不值錢后，干脆直接讓4S店幫忙免費處理，只要求放出指標置換新車。

　　記者獲悉，按照市環保局統計，當前我市仍有大約2萬輛黃標車尚未淘汰。同時，不屬黃標車，但車齡在10年以上的老舊機動車數量則高達幾十萬輛，未來這些老舊車型也將逐漸進入淘汰行列。國家商務部新聞發言人姚堅此前在汽車流通發展促進綠色循環消費專題發布會上指出，我國已經進入機動車報廢高峰期，到2020年機動車報廢量將達到1200萬~1600萬輛，數量巨大。

　　“稱斤”給錢回收公司一手交貨一手交錢

　　事實上，如果你的舊車使用年限太久，或者是經歷了嚴重車禍的碰損車、水泡事故車等，要賣給二手車行基本沒戲。“輝少”表示，最好選擇是申請報廢，將車賣給汽車報廢回收公司，這才是“榨干”這輛車最后一點價值的最佳途徑。

　　那么現在報廢黃標車或老舊車型，還值多少錢呢？“輝少”告訴記者，當前報廢汽車“稱斤”給錢。“現在行情是三百多一噸，一輛1.4噸左右小轎車報廢后，大概也就給車主500元左右。”輝少表示，車主覺得少也沒辦法。不過，他補充道：報廢車輛只需車輛外觀完整，發動機、底盤、車身和電器設備等五大總成齊全即可，至于大燈、座椅、備胎等則無所謂是否有。

　　注意，廣州車主報廢舊車必須要去政府部門指定的、負責廣州地區報廢汽車回收的正規企業。目前廣州主要做汽車報廢的公司有多家，如省金屬回收公司、燕子崗車管所的市機動車報廢中心等。一般而言，車主只需要打電話給這些報廢回收公司，他們即上門收車報廢。“我們負責免費拖車、上門回收，保費流程很簡單，基本是一手交貨一手交錢。”“輝少”告訴記者，報廢流程很簡單，辦完報廢手續，報廢公司當場就付錢。車主主要提供證件及報廢汽車，拖車及注銷車輛檔案的手續由報廢汽車回收公司辦理即可。

　　【老舊機動車報廢流程】

　　資料：身份證、機動車行駛證、機動車登記證。

　　流程：交售機動車—免費拖車—提交牌證—確認機動車并解體—出車《報廢機動車回收證明》—申請注銷登記—審查—出車注銷證明—重新獲得號牌指標。

　　耗時：從申請報廢到重新放出號牌指標，兩個星期左右。

　　提醒：報廢前，可以把車上還能用的配件拆下來。如空調、DVD、改裝音響、備胎、新裝的輪胎等。報廢公司一般不在意這些小配件。

　　政策鏈接

　　5月1日起全市禁行黃標車

　　市環保局近日發布通告明確指出：從2017年5月1日起，全天24小時禁止未持有綠色環保標志的汽車在本市行政區域內通行。這意味著，廣州從2009年開始分階段對黃標車限行以來，今年5月起將實現全面禁行黃標車。

　　記者獲悉，當前廣州市中心區，花都、番禺、南沙、黃埔和從化、增城部分區域實施了黃標車限行措施，到目前為止，廣州黃標車限行區面積達423平方公里。5月份之后，黃標車全面禁止上路。

　　市環保局相關負責人介紹，目前全市剩余黃標車約2萬輛，僅占全市汽車保有量的0.9%，但所產生的污染較重，全面禁行黃標車是廣州進一步改善空氣質量的必須途徑之一。有關研究結果表明，一輛達不到國Ⅰ標準的黃標車污染物排放量，相當于國Ⅳ車的28倍，國Ⅴ的37倍。市環保局的監測顯示，2016年，與機動車排放密切相關的PM2.5平均濃度為36微克/立方米，二氧化氮平均濃度為46微克/立方米，雖較上年有所降低，但仍未達到國家標準。

（記者 鄧莉）