3月20日,中國汽車流通協會奧迪經銷商聯會深夜發文,對奧迪高層近日有關經銷商合作意愿的表態作出回應稱:部分言論極大地傷害了中國奧迪經銷商投資人的感情。
按照奧迪經銷商聯會公布的信息,3月15日,奧迪AG舉行2016年業績發布會,奧迪高層在會上就奧迪與上汽合作及奧迪經銷商聯會在《三亞聲明》所做訴求給出了回應。
奧迪經銷商聯會在回應中表示,這番表態既承認彼此的共同目標和一致利益,在涉及自身利益時又無視經銷商的訴求,“以合作終止,不做挽留,來給予回應,這令奧迪經銷商聯會所有投資人感到震驚。”
為此,奧迪經銷商聯會在公開信中做出了五點回應:內容包括,針對奧迪公司在全球新聞發布會上錯誤使用中國地圖的事件深感痛心;奧迪品牌在中國的成功離不開各參與方的努力,對此所有相關方都應有共識;奧迪高管故步自封,忽視中國豪華車市場變局和對手進步,而一味指責合作伙伴,這不符合全球企業應有的標準;要求奧迪公司在3月31日前,針對《三亞聲明》做出明確回應。
2月16日,中國汽車流通協會奧迪經銷商聯會在海南三亞成立,同步發布《三亞聲明》。《三亞聲明》還提出合理化現有的商務政策,賠償因渠道過剩而給經銷商帶來的損失,廠家要與經銷商會員簽訂五年期協議等要求。
值得注意的是,在此次奧迪經銷商聯會的公開信中,提及“在過去的三個月,經過全體奧迪經銷商的努力,經營狀況得到改善,但距長期和穩定還有差距”,“為維護經銷商的健康發展,奧迪經銷商聯會將在第二季度繼續關注和提升奧迪經銷商的競爭力和盈利能力。”
“希望奧迪AG能像對待北美、歐洲市場一樣的尊重和敬畏來對待中國消費者和合作伙伴。”奧迪經銷商聯會在回應中稱。
據了解,2月一汽奧迪銷量為28684輛,同比下滑13%,連續兩個月落后于奔馳及寶馬。目前,奧迪與奔馳間銷量差距達2.8萬輛。 (吳曉琴)
原文:
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