北京新能源汽車全面停售 部分中簽指標(biāo)或作廢

　　原標(biāo)題：北京新能源車停售中簽者指標(biāo)面臨作廢補(bǔ)貼新政致車價(jià)普漲

　　在新能源補(bǔ)貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下，新能源汽車企業(yè)一時(shí)表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛，同比大幅下降61%。而作為新能源汽車的主銷戰(zhàn)場(chǎng)，北京市的新能源汽車市場(chǎng)近期就出現(xiàn)了消費(fèi)者想買買不到，經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬局面。

　　對(duì)此，全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱：“開年的新能源車市，呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的低產(chǎn)銷特征。這是新能源車年初補(bǔ)貼退坡與公告重審過程中的暫時(shí)現(xiàn)象，隨著推廣目錄的發(fā)布，2月份新能源車銷售將步入正軌。”

　　純電動(dòng)新能源車

　　那么，目前北京的新能源車市銷售情況到底如何呢？為了能夠進(jìn)一步了解目前新能源銷售的真實(shí)狀況，《證券日?qǐng)?bào)》記者走訪了北京多處電動(dòng)汽車4S銷售店，采訪過程中記者發(fā)現(xiàn)，即便補(bǔ)貼新政已落地，但受《目錄》影響，4S店仍無法為消費(fèi)者新購車輛上牌，以至于經(jīng)銷商只得繼續(xù)停售到店新車。而對(duì)于指標(biāo)即將逾期的“準(zhǔn)新能源車主們”來說，或?qū)⒃庥觥耙还?個(gè)月的指標(biāo)保留期，由于政策變動(dòng)將近3個(gè)月的時(shí)間無法選購車輛”的指標(biāo)作廢尷尬。

　　此外，在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下，2017年新能源汽車的指標(biāo)或?qū)⒃?月之前用盡。