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12月20日,國務院對外發(fā)布《政府核準的投資項目目錄(2016年本)》(以下簡稱《目錄》),強調原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產企業(yè),積極引導新能源汽車健康有序發(fā)展。
這次修訂《目錄》,是繼2013年、2014年之后第三次對政府核準的投資項目目錄作出修訂,共取消、下放17項核準權限。如果再加上2013年、2014年前兩次修訂,中央政府層面核準的企業(yè)投資項目削減比例累計達到原總量的90%左右。《目錄》特別提到,嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產能,原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產企業(yè)。積極引導新能源汽車健康有序發(fā)展,新建新能源汽車生產企業(yè)須具有動力系統(tǒng)等關鍵技術和整車研發(fā)能力,符合《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》等相關要求。
對此,業(yè)內專家分析,這是汽車行業(yè)轉型升級的重要指引,新能源汽車代表了汽車產業(yè)的未來發(fā)展方向,傳統(tǒng)車企應積極拓展新能源汽車業(yè)務。
傳統(tǒng)的燃油汽車行業(yè)產能已呈結構性過剩之態(tài)。在化石能源消耗和大氣污染的雙重約束下,由高污染、高排放的傳統(tǒng)燃油車向零排放或者低排放的新能源汽車過渡是汽車行業(yè)必由之路。
根據(jù)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,新能源汽車產業(yè)是國家明確的“十三五”期間八大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。到2020年,實現(xiàn)當年產銷200萬輛以上,累計產銷超過500萬輛。
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