金九銀十后好戲繼續 11月上市新車點評

　　●上汽通用別克全新GL8

　　上市時間：11月5日

　　新車點評：從GL8進入國內以來，一直都是該級別車型的銷量冠軍。合理的空間+純美式的駕乘體驗是該車最大的優勢。換代后上汽通用并沒有摒棄這兩個核心優勢，而且內部空間還得到了一定的提升。另外，全新GL8上市后，現款GL8有望采用改款的形式與全新車型同堂銷售。

　　上汽通用別克全新GL8將在11月5日正式上市。該車沿用家族式設計風格，車內空間得到進一步提升，并搭載2.0T渦輪增壓發動機。

　　新車要點：

　　1.全新一代別克GL8正式發布，將11月5日上市；

　　2.采用新家族式造型設計，氣場更為強大；

　　3.得益于更高效的前艙布局，乘坐空間和視野得到了進一步提升；

　　4.配備后輪多連桿式獨立懸掛；

　　5.搭載2.0T渦輪增壓發動機。

　　造型方面，全新GL8繼續沿用現款車型的車身比例。新車的車頭部分采用別克最新“直瀑+飛翼”式造型設計，并且頭燈與前格柵相連，讓車頭看上去更寬。

　　車身側面造型設計借鑒了游艇的設計，看上去更加華麗。新車的C、D柱還增加了現在流行的隱藏式設計，同時后門滑軌也融入了側窗內，增加了車身側面的整體感。車身尺寸方面，全新GL8的長寬高分別為5203/1878/1805mm，軸距與現款車型相比沒有變化，仍為3088mm。

　　內飾方面，全新GL8在別克360度環抱一體式設計基礎上，融入了名為“展翼”的新家族式設計語言，新車在內飾、中控面板、膝部以上接觸區域均采用了軟包覆材質。此外，全新GL8還配有超大全景雙天窗和Moon-White月光白氛圍燈，營造出靜謐的車內氛圍。

　　除此之外，得益于更高效的前艙布局、后懸的增加和前后輪距的擴大，全新GL8的乘坐空間和視野得到了進一步提升，其中第一排座椅將增加頭部、膝部以及腿部空間，第二排座椅配備有電動腿托、座椅加熱/通風/按摩、扶手調節、側翼六向可調航空頭枕及彈出式雙杯托等配置，第三排座椅還增加了中央扶手。

　　動力方面，別克全新GL8搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率191kW(260Ps)，與之搭配的是一款6速自動變速箱。新車的綜合油耗為8.9L/100km，相比老款車型不但在動力方面有所提升，油耗也下降了不少。懸掛方面，新車配備后輪多連桿式獨立懸掛。

　　● 東南DX3

　　上市時間：11月1日

　　新車點評：與眾多來自小型SUV市場里的中國品牌競爭對手相比，出自賓尼法利納設計中心的東南DX3，在造型及內飾設計部分都是整體其加分項。此外，DX3配置方面也非常豐富。盡管一直專注于轎車市場的東南汽車去年才涉足SUV市場并投放了首款產品DX7，不過相信伴隨著DX7、DX3的推出，對其提升品牌形象、提高整體銷量都有著正面推動作用。

　　2016年11月1日，東南汽車旗下首款小型SUV—東南DX3正式上市，該車是東南汽車與意大利賓尼法利納戰略合作的第二款量產車型，搭載1.5L自然吸氣和1.5L渦輪增壓兩款發動機。新車根據配置的不同推出8款車型，售價區間為6.79-9.99萬元。詳細價格如下表：

　　2017款東南DX3

　2017款東南DX3

　　東南DX3上市發布會現場

　　新車要點：

　　1.東南DX3定位于中國品牌小型SUV；

　　2.新車基于東南DX概念車打造，由賓法團隊參與設計外觀以及內飾，新車長寬高分別為4354/1840/1670mm，軸距為2610mm；

　　3.新車配有ABS制動防抱死、EBD電子制動力分配、ESC車身穩定控制、TCS牽引力控制、HAC上坡輔助等安全配置；

　　4.競爭對手包括了長安CS35、紳寶X55、中華V3及哈弗H2等車型。

　　●外觀：賓法團隊操刀

　　外觀方面，東南DX3在造型設計方面基于此前發布的東南DX Concept概念車打造而來，整體造型由賓尼法利納設計中心所完成，新車秉承"流動的力量"的設計理念，采用了具有東南汽車家族特征的大鵬展翅進氣格柵設計，修長的中網與兩側L型前大燈相連接，極具辨識度。大尺寸梯形下部格柵則有著較為鮮明的立體感，令車頭造型充滿運動氣息。

　　從側面看，新車采用的是俯沖式腰線、懸浮式車頂造型設計，車頂與C柱的巧妙融合，使整個車身舒展健美。車身尺寸，新車長寬高分別為4354/1840/1670mm，軸距為2610mm。另外，新車還配有18寸五輻式雙色鋁合金輪圈，裝配了佳通專為城市SUV設計的Comfort 520系列輪胎，具體規格為215/55 R18。

　　尾部方面，尾部造型具有鮮明的層次感，獨特的7字形尾燈設計，增添了幾分SUV大氣穩重的質感。東南DX3的后保險杠下方全部配有銀色裝飾，與車頭遙相呼應。另外，新車采用的是單側單出的尾排設計。

　　●內飾：運動風格內飾吸引年輕消費者

　　內飾方面，東南DX3的內飾采用"永恒之美"的設計風格，圓形的復古式空調出風口造型，搭配拉絲鋁飾板、鋼琴烤漆質感飾板、打孔皮以及仿碳纖維材質，使得新車的內飾質感進一步提升。另外，新車內飾可提供棕+黑和紅+黑兩種配色。總體來看，新車的內飾風格以運動為主，更能被年輕消費者接受。

　　圍繞年輕運動主題的內飾設計同樣讓人眼前一亮，炮筒式空調出風口顯得個性前衛，而皮革與縫線工藝也是提高品質感的細節點綴。

　　與此同時，車頂的凹陷設計使得后排乘客的頭部有了更為寬余的空間表現，而腿部空間也達到兩拳以上。

　　配置：主動安全配置一應俱全

　　配置方面，東南DX3全系標配電動調節外后視鏡、車頂行李架、LED前大燈(帶自動啟閉/高度可調/延時關閉功能)、真皮多功能方向盤、皮質座椅、MP3/USB接口/AUX-IN、定速巡航、全自動雨量感應智控雨刷等；高配車型還配有全景天窗、18英寸輪圈、倒車影像、車側雷達、側安全氣囊、可覆蓋前后排的側氣簾、無鑰匙進入/一鍵啟動等裝備、9英寸觸摸屏、車載藍牙等。

　　全景天窗的配置無疑會讓DX3在眾多年輕消費者心目中加分不少。

　　以六邊形鍍鉻邊框裝點的9英寸高清觸控顯示屏，裝配了藍牙電話、手機互聯和雙模導航等功能應用。

　　安全配置上，新車配有ABS+EBD、ESC車身穩定控制系統、防側翻系統、TCS牽引力控制系統、HAC上坡輔助系統、HDC陡坡緩降系統、ESS緊急剎車警示系統、BOS剎車優先系統、胎壓監測，上述配置均為全新標配。

　　動力：兩種動力可選

　　東南DX3搭載了一臺擁有三菱血統的1.5L自然吸氣發動機。這臺在中國品牌車型中應用廣泛的代號4A91的1.5L發動機最大功率88kW(120Ps)/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。在傳動系統部分，與之匹配的是一臺5擋手動變速箱。另外新車還提供1.5T車型可選，該1.5T發動機最大功率為115kW(156Ps)，峰值扭矩220Nm/1800-4500rpm，傳動方面匹配的是一臺模擬8速CVT變速箱。而底盤部分，東南汽車則依舊采用了同級別少有的前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛。