賓利添越柴油版：與奧迪SQ7師出同門

-日前，賓利發(fā)布了旗下首款柴油動力車型——添越柴油版的官圖，新車將在明年 1 月份正式亮相。這款車將搭載一臺配備電子渦輪增壓器的全新 4.0T V8 柴油發(fā)動機（奧迪 SQ7 同款發(fā)動機），最大功率 435 馬力，峰值扭矩為 900N.m/1000-3250rpm。

-添越柴油版是賓利首款配備柴油動力的量產(chǎn)車，搭載一臺和奧迪共同合作開發(fā)的 4.0T V8 柴油發(fā)動機，最大功率 435 馬力，峰值扭矩與賓利 6.0L W12 雙渦輪增壓汽油發(fā)動機保持一致，為 900 牛 / 米。官方公布這款車 0-100km/h 加速時間為 4.8 秒，極速可達 270km/h。據(jù)賓利首席工程師 Rolf Frech 介紹，這款柴油版車型自 40km/h 加速至 120km/h 過程中與 W12 車型表現(xiàn)無異，但在此之后，W12 車型能夠出現(xiàn)第二次動力爆發(fā)。據(jù)悉，這臺 V8 柴油發(fā)動機的重量僅比 W12 汽油發(fā)動機的重量增加 3kg。

-賓利官方表示，添越柴油版與汽油版的開發(fā)進程是同步的，因此兩款車型之間并沒有太大的差異，柴油版車型會針對排氣系統(tǒng)進行優(yōu)化；并且考慮到油箱容積和重量的變化，新車的懸架結(jié)構(gòu)也會有輕微調(diào)整；外觀方面則會以黑色中網(wǎng)、雙邊四出排氣尾管和排量標識與汽油版車型產(chǎn)生區(qū)分。

-雖然樸實的柴油動力聽起來與豪華的賓利品牌十分不搭調(diào)，但賓利動力總成開發(fā)負責(zé)人 Paul Williams 認為三電系統(tǒng)、48V 電源系統(tǒng)以及先進的排氣凈化系統(tǒng)三方面的技術(shù)給予添越柴油版十分可靠的表現(xiàn)，兼顧性能與豪華，并有望成為"世界上最快的柴油豪華 SUV "。（編譯 / 張曉丹 )