寶馬7系“電動版”9月上市 油耗僅為2.1升

-全新一代7系此前已正式上市，寶馬將繼續(xù)擴充其新能源產品，在年內推出插電混動版車型-740Le xDrive。網通社走訪多家寶馬在華經銷商了解到，新車有望在9月份上市。動力方面，740Le xDrive將搭載2.0T汽油發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為2.1升。

-寶馬740Le xDrive基于全新一代7系打造 ，在外觀方面，新車沿用了新一代7系外觀設計元素。標志性的雙腎進氣格柵除了裝配原有的鍍鉻裝飾外，還新增了藍色飾條做點綴，以區(qū)別于普通汽油版與混動版車型。此外，新車還配有主動進氣格柵系統(tǒng)，根據車輛的行駛主動開啟或關閉格柵葉片，有效降低行駛風阻。

-車身尺寸并無變化，側面線條基本延續(xù)寶馬家族式的設計，經典的霍式拐角是寶馬車型的象征。翼子板橫穿前后車門的鍍鉻裝飾條提升不少豪華感，左側前翼子板處的充電接口以及D柱上的e-Drive標也說明了其身份。此外，充電插口位于左側翼子板上，并符合國家充電標準，可在充電樁進行充電。

-寶馬740Le的尾部依然是標準的寶馬風格，多出橫向線條在視覺上造成新車更寬更大更豪華的感覺。經過重新設計的尾燈時尚而年輕，LED光源形成的L型燈帶帶有柔化效果。橫貫兩側尾燈的鍍鉻裝飾條帶來全新的視覺沖擊。此外，新車尾排采用雙邊雙出的布局，尾喉鍍鉻外觀提升了尾部的豪華感。

-寶馬全新740Le xDrive搭載一臺2.0升的汽油發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率可達240千瓦，在純電動行駛下續(xù)航可達40公里。此外，新車綜合工況下的百公里油耗為2.1升。在滿電狀態(tài)下，新車從靜止加速至100公里僅需5.5秒。