2016年將上市新能源車 自主品牌繼續唱主角

　　中國網汽車訊2015年可謂是不平凡的一年，再有幾天它即將成為過去，在這一年中我們看到了車壇風云變化，車企換帥、銷量下滑、油價下調、以及眾多重磅車型的推出。而咋這一年內，或許新能源的才是2015年車市最為關注的話題，無論是各中利好消息還是在政府扶持的新政中都能看到未來新能源車的發展方向。那么將在本文中就大家介紹一下將在2016年上市的新能源車型，或許對您未來購車起到參考作用。

　　榮威E950

　　榮威E950基于榮威950進行打造，但采用了一些專屬的設計。新車前臉采用了三橫幅格柵設計，兩側大燈與格柵相連，內部采用了LED日間行車燈。在保險杠部分，新車也加入了鍍鉻飾條，十分上檔次。

　　動力方面，這款車搭載的是1.4T發動機與電動機組成的混動系統，其中1.4T發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為235牛·米。最終，這套混動系統的綜合最大功率為687馬力。根據官方公布的數據，這款車百公里綜合油耗為1.7L，綜合續航里程為600公里。

　　傳祺GS4 EV

　　廣汽傳祺GS4 EV電動版是基于傳祺GS4打造而來的，新車在傳祺GS4的基礎上，融入了一些象征新能源車型的裝飾元素，包括藍色前格柵裝飾、藍色品牌LOGO、全新樣式的輪圈等。

　　動力配備方面，GS4 EV搭載了一臺143馬力的電動機，該電動機的峰值扭矩為250牛·米。據官方消息，這款車0-100km/h加速時間為11.8秒，最高時速可以達到150km/h。此外，傳祺還為這款車的電池提供8年12萬公里免費質保

　　奇瑞艾瑞澤7插電混動版

　　奇瑞澤7 PHEV插電式混動版的外觀設計與汽油版車型基本一致，僅僅是車身細節方面的設計做了細微改變，以符合新能源汽車的身份。

　　動力方面，根據之前的消息，艾瑞澤7 PHEV插電式混動版將搭載插電式混動系統，由1.6L發動機和電動機組成，傳動部分匹配CVT變速箱，其最低油耗僅為2.2L/100km，純電力驅動行駛續航里程超過50km。