德國當地時間9月25日傍晚,大眾集團監事會會議結束,并最終任命保時捷首席執行官穆勒(Matthias Müller )接替文德恩(Martin Winterkorn),成為大眾集團新一任CEO。此外,監事會還批準成立了一個新的特別管理機構,管理整個北美市場。
德國當地時間9月25日傍晚,大眾汽車集團(下稱“大眾”)監事會會議結束,并任命保時捷首席執行官穆勒(Matthias Mller )接替了已經宣布辭職的文德恩(Martin Winterkorn),成為大眾新一任CEO。此外,監事會還批準成立了一個新的特別管理機構,管理整個北美市場。
大眾董事會的代理主席胡博(Berthold Huber)表示:“穆勒是一個擁有出色的戰略、企業管理能力和社會能力的人。他非常了解集團以及該集團旗下的品牌,他可以立刻為公司現在的新任務投入全部精力。我們都十分欣賞他的臨危受命和敢于擔當的個人品質。”
在大眾的一份聲明中,穆勒表示,現在“最緊迫的任務”是通過抽絲剝繭的方法贏回消費者對大眾的信任。“大眾將盡一切的力量在汽車業發展并實施最嚴格的承諾和治理標準。”穆勒說,“如果我們盡力實現,那么就有機會從這場危機中‘浴火重生’。”
根據決議,監事會決定不辭退美國CEO Michael Horn,并將其繼續留在其原有工作崗位上。
但為了加強北美市場的發展,大眾監事會決定將美國、墨西哥和加拿大統一管理,并批準成立一個新的特別管理機構。任命斯柯達負責人范安德(Winfried Vahland)作為該管理機構的最高負責人,根據安排,現任保時捷銷售與市場負責人伯恩哈德(Bernhard Maier)將接替范安徳擔任新的斯柯達董事長。
該任命于今年11月1日正式生效。在一份聲明中,胡博發表評論:“北美地區將是大眾集團未來重點發展和加強的地區,新的架構將有助于加強集團對該地區管理和指導。”
根據此前公布的方案,大眾集團將旗下的12個品牌按照量產車(大眾乘用車、斯柯達、西雅特)、豪華車(保時捷、布加迪和賓利)、運動車(奧迪、蘭博基尼、杜卡迪)和商用車(大眾商用車、曼恩、斯堪尼亞品牌)劃分為四個控股公司。
根據監事會的安排,四大控股公司在集團監事會都將有一名監事直接管理,其中CEO穆勒將緊密關注豪華車控股公司的發展。未來,新大眾的核心功能是更加密切地關注節能技術和創新性領域的發展,包括集團的產品戰略、對外合作等。胡博指出:“未來集團將在標準化和統一化方面等方面起協調作用,新的管理架構將使集團變得更快、更靈活。”
馬爾喬內或任法拉利CEO 職務數目冠全球 2015-08-31 | |
一汽-大眾汽車召回部分進口奧迪SQ5汽車 2015-08-06 | |
日產CEO:全球車市2015年有望增長2% 2015-03-06 | |
大眾CEO接班人浮出水面 為奔馳/寶馬前高管 2015-02-27 |