寶馬X3/奔馳GLA德系豪車10款將國產車型

　　車型名稱：寶馬1系

　　國產時間：或2016年

　　合資企業：華晨寶馬

　　預計售價：18萬元起

　　寶馬集團已經于2014年7月16日宣布寶馬X3、寶馬2系Active Tourer，以及一款低于3系的入門級車將國產。據知情人士透露，這款入門級車就是寶馬1系。鑒于車型定位， 寶馬1系或將是德系豪車三強國產車型里售價最低的車型。

　　底盤代號為F21/F22的現款寶馬1系列3門/5門轎車亮相于2011年法蘭克福車展，在即將進入第四個車型年份的時候，寶馬1系列車型迎來了中期改款。海外媒體已經曝光了改款寶馬1系測試車諜照，國內或將國產改款車型。

　　【改款寶馬1系列諜照(圖片來源：autoevolution.com)】

　　【現款寶馬M135i】

　　從曝光的測試車的外觀特征來看，這是一款改款的M135i車型。測試車僅在車頭以及車尾使用了偽裝，車身側面則幾乎沒有任何改動，因此改款車型的變化也將集中在這兩處。改款車型使用了全新設計的大燈組件，雖然改款車型的前大燈依然保持了現款車型的基本造型，但前大燈的形狀變得更加扁平，靠近進氣格柵的一段也不再設有短邊，大燈的一角直接與格柵相接，這一設計也與寶馬3系列車型類似。此外，改款車型的前保險杠以及保險杠上的進氣格柵的造型均有所變化，保險杠進風口的開口更大，且在兩側進風口邊緣增加了霧燈。改款車型的尾部則沿用了現款車型的設計。

　　鑒于改款車型的外觀僅進行了極小的變化，改款車型的內飾也不會發生較大的變化。可以預見的是，如同新款2系列車型，改款1系列車型也采用更新后的iDrive系統，同時多媒體系統的功能也會變得更加豐富。如同2系列車型，對于改款M135i以及選裝有M-Package套裝的車型，改款車型將會使用全新設計的三幅式方向盤以及內飾材料和顏色搭配。

　　動力方面：現款114i、116i上使用的N13B16系列1.6升直列四缸渦輪增壓發動機可能會被全新的B38系列1.2升以及1.5升直列三缸渦輪增壓發動機取代，該發動機已經被使用在了全新Mini上，最大功率分別為102馬力(75千瓦)、136馬力(100千瓦)。

　　120i以及125i兩款車型也極有可能換裝B48系列2.0升直列四缸渦輪增壓發動機。對應地，B37系列直列三缸渦輪增壓柴油機也將被首次引入寶馬車型序列中。M135i車型的動力配置則不作變化，動力依然來源于N55B303.0升直列六缸渦輪增壓發動機。普通車型發動機機型的小型化將使得改款1系列車型獲得更好的燃油經濟性和排放水準。

　　【現款寶馬1系】

　　由于全新動力的引入，目前還不能判定改款車型依然會使用現款車型使用的8前速自動變速器以及6前速手動變速器的搭配。預計改款寶馬1系列車型會在2014年10月的巴黎車展正式發布，且上市時間可能會在2014年年底。