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車型名稱:奔馳C級長軸距版
國產時間:2014年8月底
合資企業:北京奔馳
預計售價:37萬元起
7月15日,北京奔馳宣布全新C級長軸距版車型已在經銷商處開始接受預訂,預售價區間為37萬至49萬,新車將在8月底正式上市銷售。
目前預售價是C200L和C260L兩款高、低功率版2.0T車型的預售價,未來還有采用1.6T發動機的C180L發布,所以目前37萬的預售價并非全新C級加長版車型的入門售價。未來全新C級加長版會有多款不同動力調教的車型發布,形成一個更豐富的產品線,所以目前37-49萬元的價格區間既不是下限,同時也還會有更高端的車款發布。
全新C級車的內飾設計也更加突出豪華感,圓潤的線條勾勒出了強烈的包容感,材質的選擇也幾乎是同級車中最為奢侈的,在現款C級車上本身就已無需挑剔的材質選擇上更進一步,使用了更多高級材料。
全新奔馳C級經過加長后的國產版本車身長度達到了4766毫米,軸距加長80毫米之后達到了與寶馬3系Li一樣的2920毫米。現款C級車的后排腿部空間是致命的缺點,尤其是相比3系Li和A4L而言,全新C級則完全沒有這個問題,加長后的腿部空間更寬裕,后排乘客的舒適度有明顯提升。
從一汽奧迪A4L、華晨寶馬3系和北京奔馳C級這三款國產車型2014年前5個月的總和銷量來看,A4L以5.06萬輛高居榜首,寶馬3系則以3.86萬輛居次席,而奔馳C級則僅有1.25萬輛的銷量。國產全新C級加長版的對手還不只上述兩名,還要面對英菲尼迪的虎視眈眈,采用了相同技術平臺和動力系統的Q50L也在國內外有著不錯的評價,由此,國產C級加長版面臨的挑戰可謂不小。
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