寶馬X3/奔馳GLA德系豪車10款將國產(chǎn)車型

　　奔馳、寶馬、奧迪，德系豪車三強(qiáng)的爭斗，歷來是中國車市一道獨(dú)特的風(fēng)景線，也是入門級豪車市場的風(fēng)向標(biāo)。作為對國產(chǎn)奧迪A3將起步售價(jià)拉低到20萬以內(nèi)回應(yīng)，寶馬集團(tuán)已經(jīng)宣布將國產(chǎn)寶馬X3、寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer，以及一款入門級車型；而奔馳除了國產(chǎn)車型推出加長、低功率等版本來迎合中國市場外，也早已積極推動旗下MFA平臺GLA等車型的國產(chǎn)化。這場爭斗，就如同投入石灰石的清水池，沸騰不已且難辨清濁。

　　車型名稱：奔馳GLA

　　國產(chǎn)時(shí)間：2015年3月下線，5月上市

　　合資企業(yè)：北京奔馳

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：38萬元起

　　戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱，此前在接受搜狐汽車采訪時(shí)透露，旗下全新小型SUV奔馳GLA將于2015年國產(chǎn)。日前又有消息指出，國產(chǎn)GLA將于明年3月正式下線，隨后于5月上市銷售。據(jù)悉，新車售價(jià)有望38萬元起。

　　GLA作為奔馳基于MFA前驅(qū)平臺打造而來的第四款作品，先天的平臺優(yōu)勢讓它承襲大量的科技裝備。多元化的動力配置以及4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都是這款小型SUV的亮點(diǎn)所在。

　　根據(jù)奔馳公布的數(shù)據(jù)，全新GLA擁有4417×1804×1494mm的三維尺寸。在造型比例上則盡量向全新A級靠攏。不過相比起新A級4292×1780×1433mm的車身尺寸，GLA明顯要大上一號，而且作為一輛SUV,GLA的前臉被賦予了更多野性的元素，整體層次感也因?yàn)樘Ц叩碾x地間隙而變得更加強(qiáng)烈。

　　動力方面，奔馳為GLA車型規(guī)劃了GLA 200、GLA 250、GLA 250 4MATIC、GLA 200 CDI、GLA 220 CDI以及GLA 220 CDI 4MATIC等6種車型。除了入門級GLA 200、GLA 200 CDI之外其它車型都提供了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選裝，而四驅(qū)系統(tǒng)的加入也顯著提高了GLA的操控品質(zhì)與越野能力。變速箱方面GLA提供了6速手動與7G-DCT雙離合器變速箱，并且全車系標(biāo)配了ECO start/stop自動啟停系統(tǒng)以獲得更加優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

　　GLA 200所搭載的排量為1595cc直列四缸渦輪增壓引擎，這臺引擎采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出功率115千瓦，最大輸出扭矩255牛米，最大扭矩輸出范圍涵蓋了1250轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間以提供順暢的加速感受。GLA 250車型則搭載了一臺排量為1991cc的直列四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率155千瓦，最大輸出扭矩357牛米，在4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及7G-DCT雙離合器變速箱的幫助下，GLA250百公里駕駛時(shí)間僅僅為6.5秒，極速233千米每小時(shí)，百公里油耗7.14L。