北京車展期間,福特汽車全球首發(fā)了針對中國市場推出的全新A級轎車-福睿斯,該款車型集合了中國以及亞洲的研發(fā)團(tuán)隊共同開發(fā)的一款車型,將于明年1月正式投放市場。對于福特福睿斯,長安福特銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭在接受網(wǎng)通社采訪時表示:“福睿斯是福特專門為中國的消費者打造的一款全新的車型,并加入了很多中國元素。”近日,網(wǎng)通社從長安汽車集團(tuán)官方了解到,長安福特重慶第三工廠將于年內(nèi)正式投產(chǎn),其中專為中國設(shè)計的全新A機(jī)車-福睿斯將落戶重慶第三工廠。
據(jù)了解,長安福特兩座全新工廠(重慶第三工廠+杭州工廠)將陸續(xù)投產(chǎn),其中長安福特重慶第三工廠即將于年內(nèi)歐嬋,該工廠建成投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)35萬輛,大大緩解重慶第一工廠以及第二工廠的產(chǎn)能不足。在這個嶄新的工廠中,預(yù)計將投產(chǎn)4款采用C1平臺的車型,包括改款福克斯、、福睿斯、C-MAX以及改款翼虎,其中改款福克斯以及改款翼虎將采用“馬丁”式家族前臉設(shè)計,而福睿斯將有望成為第三工廠投產(chǎn)的首款新車。
動力方面,目前福睿斯確認(rèn)搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為81Kw。而在變速箱上的匹配上還暫對外公布,無論是自動變速箱或者雙離合都是同級別車型所擁有的,新車并不缺乏競爭力。此外福睿思還是向市場進(jìn)行了妥協(xié),使用了前獨立懸架,后半獨立懸架的設(shè)計。
在配置上福睿斯也是同級別車型當(dāng)中較為出眾的一款車,其無論是被動安全還是主動安全,均要優(yōu)越于同級別競爭對手,其中全車配備了6個安全氣囊、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)以及具有更加環(huán)保的電池管理系統(tǒng)、只能再生充電系統(tǒng),均體現(xiàn)了福特對于福睿斯的足夠重視,可以說是性價比及其出眾的一款車型。
在車身尺寸方面,長安福特福睿斯相比競爭對手全面領(lǐng)先,這都得益于全新C1 MCA平臺,能夠讓新車有著較大的同級尺寸,對于車內(nèi)空間的利用能夠更好,給乘客帶來更好的乘坐舒適性,2687mm的軸距已經(jīng)足以讓福睿斯有著相比更高級別車型的能力。
根據(jù)長安福特官方發(fā)布的數(shù)據(jù),起1-6月全系產(chǎn)品累計銷量高達(dá)397,958臺,與去年同期相比,上半年累計增長39%。成為增速最快的合資品牌,而取得這樣的成績與新車型的投放密不可分,而隨著“1515”戰(zhàn)略的即將收尾,明年長安福特將陸續(xù)引入多款全新車型。(網(wǎng)通社2014年7月22日北京報道)