安靜舒適/換擋平順 試長安CS75 1.8T頂配

　　盡管長安CS751.8T車型的價格要高于2.0L車型，但看重性價比的消費者并沒有因此而降低對前者的關注度。其中很大一部分原因，就是跟眼前這臺由長安自主研發的1.8T發動機有關聯。

　　這臺Blue Core 1.8T發動機就是此前搭載在長安睿騁上的那臺，最大功率130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩230N?m/1700-5000rpm，數值方面完全可以叫板任何同級對手，哪怕是大眾引以為傲的1.8TSI發動機。

　　雖然這臺發動機在移植到CS75上后數值沒有發生變化，但據工程師介紹，為了迎合CS75的SUV特性，這款發動機的升功率以及中低速扭矩都提升了50%以上，在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升。同時，由于采用了低摩擦、低油耗技術，整車油耗更是降低了10-15%。

　　與發動機相匹配的愛信6速手自一體變速箱是CS751.8T車型能擁有超高關注度的另外一個原因。理由很簡單，15萬元內搭載自動擋的緊湊型SUV本就不多，能夠下血本采購愛信6AT的更是少之又少，但CS75做到了。

　　這臺來自于愛信的6AT相比同級的5AT或者4AT有什么優勢？首當其沖的是燃油經濟性，比4AT節油9.5%，比5AT節油5.7%，相比大眾濕式DSG更是節油6.3%；其次是換擋速度及平順性，換擋響應時間在0.75s內，平順的換擋感受完全可以用如絲般順滑來形容。