內(nèi)飾空間對比:兩車表現(xiàn)接近
標(biāo)致2008內(nèi)飾整體造型非常時尚,有著很強(qiáng)的層次感,除了此次拍攝的純黑色內(nèi)飾之外還有一款淺色搭配可供選擇。然內(nèi)飾材質(zhì)為硬質(zhì)塑料,但表面的處理非常到位,不會造成強(qiáng)烈的反光。除了中控頂部的硬質(zhì)塑料之外,標(biāo)致2008還在中控下側(cè)搭配了這種網(wǎng)格狀紋路的軟質(zhì)材料。提高手感的同時還提升了不少檔次。
與外觀的粗獷個性相比,昂科拉的內(nèi)飾所展現(xiàn)出的則是其細(xì)膩成熟的一面。別克家族的環(huán)抱式中控布局,能夠在很短的時間內(nèi)就將你帶入專注的駕駛模式中,但在這里它依靠的并不是那些個性化造型所營造出的所謂戰(zhàn)斗氣息,而是更加合理的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計所提供的操作便利。另外,中控臺大面積軟性材質(zhì)的運用和精細(xì)考究的做工也都在表達(dá)著昂科拉穩(wěn)重的內(nèi)在性格。
空間方面,2008的表現(xiàn)在同級別中并不具有優(yōu)勢,前排表現(xiàn)還是可以接受的,體驗者身高176cm,頭部留有3指左右的空間。后排頭部剩余2指,腿部則表現(xiàn)的好很多,剩余1拳2指,前排座椅的支撐性及包裹性表現(xiàn)適中,座椅的皮質(zhì)非常的柔軟值得表揚,但全系不配備電動座椅調(diào)節(jié)就讓筆者有些失望了。
昂科拉柔軟的座墊和良好的側(cè)向包裹力度在體驗座椅時得到了較為舒適的反饋。而2014款車型唯一的配置升級也由此誕生,中高配車型首度為駕駛者一側(cè)的座椅配置了帶有兩向腰部支撐調(diào)節(jié)的電動座椅調(diào)節(jié)功能。
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