北京現代首月銷售破11萬輛

　　近日，來自北京現代的消息顯示，在以產銷100萬輛、累計銷售500萬輛的成績收官后，今年1月北京現代銷售突破11萬輛，創造了新紀錄同時，也為全年108萬輛產銷目標贏得了開門紅。同時，配置全面升級的新瑞納也正式下線，進一步提升了北京現代在A0級市場的實力。

　　北京現代總經理崔成起在接受北京商報記者采訪時介紹，瑞納自2010年上市至去年底，已為北京現代貢獻了近60萬輛銷量，去年更是取得了19.87萬輛的銷量成績，雄踞A0級市場第二名。此次下線的新瑞納在保持原有車型的品質和性能基礎上，對外觀、內飾以及配置進行了修改，使車型更時尚，產品豪華感也有明顯提升。崔成起透露，“新瑞納預計將于今年3月正式上市，屆時將進一步增強北京現代A0級市場的競爭力“。

　　據了解，為了進一步豐富產品陣列，增強產品體系的整體實力，以滿足消費者日漸細分的購車需求，除了新瑞納外，北京現代今年還將陸續推出多款新車型，包括一款小型SUV。去年底，北京現代發布了“從現代到未來“的全新品牌戰略。而新瑞納下線和首月銷售突破11萬輛，成為一個嶄新的起點，拉開了北京現代2014年銷量繼續沖高的序幕。

　　回首2013年，中國汽車行業全年產銷2198.41萬輛，同比增長13.87%。在穩中有進的行業背景下，北京現代于2013年12月提前完成了此前制訂的100萬輛年產銷目標，成為國內第三家單一品牌年產銷過百萬的企業，市場表現令業界矚目。據了解，北京現代2013年累計銷售103萬輛，同比增速達20.4%，遠超行業平均水平，市場占有率從6.7%上升至7%，進一步夯實了行業第四的地位。同時，2013年北京現代正式躋身“500萬俱樂部“。2002-2013年，北京現代用11年的時間突破產銷500萬輛大關。

　　在品牌力方面，北京現代計劃今年繼續提升“D S車型(中高級車和SUV車型)“車型的比例。事實上，消費者對于北京現代中高端車型的認可度正在快速提升，北京商報記者走訪車市時看到，在北京現代4S店選車的消費者中，超過七成對中高級車型表現了極大的興趣。而在去年底，隨著名圖的加盟，北京現代“D S車型“已由4款增至5款。2013年北京現代中高端車型銷量達到了41.9萬輛，在整體銷量中占比提高到40.7%，同比增長9.8%。

　　“在百萬級產銷量的基礎上，北京現代將今年的年銷量目標提升至108萬輛。“崔成起認為，開年之際北京現代首月銷量突破11萬輛，完成了全年任務的10.2%，保持了強勁的增長勢頭，也增強了企業及經銷商伙伴們的信心。“今年是北京現代新十年的關鍵一年，公司將強化品牌經營，為從現代走向未來奠定前行的基礎，積蓄發展力量。“崔成起說。