福特與頂級大學院校合作 推無人駕駛汽車

　　[業界要聞]無人駕駛技術一直是現今汽車科技所追求的目標，如果在未來能夠真正把這項技術普及到日常生活當中，汽車領域就會跨入一個全新的時代。福特公司作為世界最大的車企之一，在科技方面一直走在行業前端，為了幫助汽車更早的實現無人駕駛技術的目標，福特近日宣布將與麻省理工學院和斯坦福大學兩所世界知名大學建立合作關系，共同研發無人駕駛技術。福特首席技術官兼研究創新副總裁保羅-馬斯卡倫納斯表示：“和麻省理工學院、斯坦福這樣的高校合作，既可以幫助解決一些無人駕駛方面長期困擾我們的難題，也可以再探索一些短期的解決方案，提供更加安全有效的駕駛體驗。”

　　福特與頂級大學院校合作

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　　麻省理工大學的研究目的是利用車載攝像頭收集直接可見的交通數據，并依此對路況進行掌握和預測。而斯坦福大學則是致力于在視野受阻的情況下路況信息的收集，比如利用V2X技術。福特公司此前曾在一次簡報中公布了未來無人駕駛汽車的一些初步方案，其中最大的亮點就是那款采用激光雷達(LIDAR)技術的福特Fusion混合動力汽車。該車除了包含目前福特量產車上已有的安全技術外，還添加了4個雷達傳感器和實時3D地圖。

　　福特與頂級大學院校合作

　　福特預計在2025年將這項技術廣泛應用在車輛上，這款無人駕駛汽車搭載的系統可以以每秒250萬次的速度掃描周圍的地形，并覆蓋汽車各方向200英尺的范圍，實時繪制出前方的3D路況圖。使用這套系統之后，汽車可以評估前方的地形，規避周圍的汽車和障礙，最終提供更安全的駕駛體驗。

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　　福特駕駛輔助和主動安全全球經理格雷格·史蒂文斯表示：“駕駛員擅長使用周圍的提示來預測接下來要發生的事情，他們也很清楚看不見的東西常常和你看見的東西一樣重要。我們的目標是與麻省理工學院以及斯坦福合作，讓汽車也能擁有同樣的直覺。”車載系統將在收集當前路況后，預測其它車輛和行人的移動情況，通過這一預見性規劃方案，汽車能對周圍路況中潛在的風險進行更好地評估，從而對行人、車輛和其他移動物體進行及時有效地閃避。例如：當行人朝著人行橫道線的方位行走時，系統將自動認為他即將橫穿道路，從而采取相應的措施。除此之外，無人駕駛技術還會自動檢測被障礙物阻擋時交通路況。比如汽車將要直行通過十字路口時，系統將會探測是否會有橫向行駛的汽車并選擇停車還是繼續前進。

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　　福特全球產品發展副總裁RajNair表示：“自動駕駛技術對提升駕駛安全和緩解交通阻塞將大有幫助，但要實現自動駕駛汽車的順利投產和廣泛使用，還有不少問題需要解決。”除了福特之外，目前還有谷歌、奔馳和寶馬等多家公司正在研發無人駕駛技術。該技術將會成為推動未來汽車發展計劃的關鍵助力。