剛剛過去的2013年汽車新政密集發布。新的一年,又有哪些與汽車有關的新法規、新政策實施。人們的汽車消費依然和政策密切相關,并影響到日常生活,且讓我們共同來展望。
車輛購置稅暫行條例
國家稅務總局發布的《車輛購置稅暫行條例》從2014年1月1日起實施。
稅務局將依托電子信息平臺,對采集到的每輛車價格信息自動核定、下發最低計稅價格。這意味征稅價格調整更及時,消費者購買大幅降價的汽車能少交稅。此前,雖然有成熟的計算公式,但在實際繳納時發現會有偏差。尤其購買降價幅度較大的車型,只能按照國家的最低計稅單位來計算購置稅。新政執行后,車輛購置稅最低計稅價格將與新車出廠價及時動態關聯,一旦出廠價有變動,最低計稅價格也會相應調整。業內普遍認為,此次新政的調整對于汽車銷售影響有限。但由于目前我國汽車銷售的大幅度折扣已經普遍存在,這一新的規定將使那些購買幾萬或者十幾萬元車的消費者從中受益。
二手車鑒定評估技術規范
《二手車鑒定評估技術規范》將于2014年6月1日起開始實施,將成為二手車評估的首個國家標準。
二手車鑒定評估是二手車交易過程中的重要環節,但我國長期以來缺乏統一規范的二手車鑒定評估標準和方法,鑒定評估隨意性大,并且,注重對車輛價格估算,忽略車輛技術性能檢測與鑒定,對車輛的技術狀況主要通過鑒定評估師的經驗判別,評估結果可信度低。《規范》的頒布與實施,將引導二手車企業按照《規范》所規定的鑒定評估流程和方法,確保鑒定評估結果的客觀和公正。各相關企業在銷售環節向消費者明示車輛的技術狀況,最大限度地解決二手車信息透明化問題,保護消費者合法權益。
汽車“雙反”政策到期
2011年12月14日,商務部決定對原產于美國的排量在2.5L以上的進口汽車產品征收為期兩年的反傾銷稅和反補貼稅(簡稱“雙反”);隨著兩年時間到期,商務部在2013年年底發布公告,自2013年12月15日起,我國將對原產于美國排量在2.5L以上的進口小轎車和越野車終止征收反傾銷稅和反補貼稅。
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