汽車“三包”波瀾不驚 消費者擔心維權麻煩

　　10月1日起，爭論已久的汽車“三包”政策正式實施，一個月快過去，市場上反響如何，新快報記者日前走訪了廣州多個汽車市場了解到，無論是“三包”實行之前業界期望的銷售井噴，還是消費者針對“三包”政策的熱烈反響，似乎都沒有發生。10月銷量雖有上升

　　但不全歸于“三包”政策出臺

　　記者在賽馬場、黃石路等幾個汽車市場了解到，不少4S店10月到目前為止，銷量都有上升，但是店內銷售人員告訴記者：“應該和‘三包’政策出臺的關系不太大，多數顧客還是沖著國慶促銷力度和價格優惠來的。”

　　“看車的顧客很多根本沒有意識到“三包”政策，即使有詢問銷售人員多也是因為看見店內的宣傳介紹。”而對于“三包”細則以及條款細節鮮有人問津，甚至在簽訂購車協議時都沒消費者關注。消費者擔心維權麻煩選車還是看口碑。

　　似乎驗證銷售人員的話，記者在廣汽豐田4S店里遇到剛和先生一起買了一部漢蘭達的陳小姐，采訪中她似乎就對汽車“三包”政策完全不了解。“選車還是看用途、性能和口碑吧。雖然我不了解汽車‘三包’，但是按照經驗，就是想在保修期內免費維修退換一下冰箱都已經是很麻煩的事情了，更何況是汽車。而且現在廣州限牌，新車拍牌上牌手續就已經很麻煩了，如果要是退換，那相關手續要怎么辦啊？”

　　雖然“三包”政策出臺后，市場的反應還是趨于平淡。這也反映出“三包”政策的主要作用還是在出現問題時能夠更好的保障消費者權益。畢竟目前政策剛剛出臺，實施的過程中肯定需要進一步的完善。而消費者在購車的過程，汽車“三包”也只是一個參考的因數，仍然應該更多地從汽車品牌和經銷商長期以來的服務和口碑做出綜合考量。