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<li id="qwegw"></li> 據德國《明鏡》周刊在線報道，在制冷劑禁用問題方面，汽車生產商奔馳和歐盟相持不下。奔馳堅持在幾款車中繼續使用R134a制冷劑并意外得到綠色和平組織支持。
過去數日內，奔馳備受指責。法國宣布對奔馳某幾款車型進行限令，布魯塞爾聲稱要求返廠退貨，歐盟對此大為支持。其背景是法國官方拒絕認可汽車行駛聯邦局對奔馳A，B以及SL系列車型所進行的進一步批準。而奔馳處于安全原因對系列的許多車型投入使用對新型車禁用的制冷劑。
在這種情況下，任何幫助都能夠鼓舞奔馳的士氣。而奔馳堅持在其生產款型中使用R134a制冷劑并意外受到綠色和平組織的支持。
綠色和平組織汽車專家沃夫岡稱，奔馳所拒絕使用的制冷劑所造成的環境影響是完全不可計算的。
新型制冷劑R1234yf雖然被證明會比以往一直使用的R134a對大氣的直接影響較輕，但新型的可能會比舊型含有更多隱患。出于此中牽強的理由，綠色和平組織仍舊支持繼續使用舊型制冷劑。按照歐盟法，應該逐步取締R134a的使用。但沃夫岡卻認為，歐盟必須同意延長舊型制冷劑的使用期限。
而周四歐盟委員會稱，奔馳被證明存在由空調結構或其他原因引發火災的危險。相關機構稱“或許不只是制冷劑的問題，這不是一個能一下子拍定的問題”。
雙方各持己見。歐盟堅持相關汽車不得繼續使用R134a。“很顯然，這些車型都不完善。”歐盟發言人稱。
而奔馳也不動搖自己的立場。盡管歐盟國的專家們百般質疑，公司發言人周四仍稱“我們認為，事實情況并沒有改變。”
極端情況下，德國將采取侵權訴訟，以支持奔馳。歐盟已采取初步行動，要求柏林最晚于八月底給予答復。德國聯邦交通部部長稱，“我們已經就最大努力進行交流，以找到一解決方案。”(實習編譯：荊雪)
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