特斯拉風暴來襲 中國充電站規模將逐年翻倍

　　前景樂觀

　　未來3年充電設備市場規模預超70億

　　充電市場迎來高速增長已經順理成章。新能源汽車充電配套設備未來3年市場規模預計將達到70億元

　　“要大規模發展新能源汽車，充電配套設施建設必須先行一步。”上海電力公司相關負責人表示。

　　而工信部的數據顯示，截至2012年底，新能源汽車試點城市累計建成充換電站僅148座，充電樁807個。

　　電機及電控方面的專家告訴記者，城市公交大巴、公園游覽車、城市垃圾處理車等固定線路的車輛充電方式一般采用白天高壓快充，晚上慢充。出租車則適合低壓換電充電站。未來，全國多個大中城市推廣電動公交車和出租車，將迅速帶動電池、電機及電控等配套行業的市場。

　　按一條公交線路建2個充電站，每個城市平均建20條純電動公交線路，全國40個大中城市的容量計算，預計未來3年全國新增高壓快充充電站將超過1500個。按每個城市需配備100個左右的低壓換電充電站計算，預計需要增加4000-5000個站點。以私家車為主的交流充電樁，預計未來3年新增數量在40萬個左右。新能源汽車充電配套設備未來3年市場規模預計將達到70億元。

　　另據賽迪經智研究報告分析，2013年新能源車充電市場規模出現較大幅度的復蘇，從2014年開始規模增速平穩。在充電站市場建設中，未來主要的建造商仍然是國家電網、南方電網和上海普天(600680,股吧)等城市充電站網絡規劃與配套建設企業。預計到2013-2017年間，國內充換電站新建數量將逐年翻倍增長。

　　記者至截稿時獲悉，由中國電池工業協會、中國電子學會、廣東省電源行業協會等聯合主辦的“第五屆中國(上海)國際電池產品及技術展覽會”將于8月20-22日在上海舉行，屆時會上將有部委專家介紹國家對充電及電池領域的最新政策動向，并探討該行業新技術、新工藝的研發成果。

　　充電市場迎來高速增長已經順理成章。