[高檔新車]近日英菲尼迪向外透露,將于2014年國產Q50L(新一代G系列長軸距版)和QX50L(EX長軸距版)兩款車型。此外,旗下所有車型將會采用全新命名都將從8月30日開幕的成都車展開始,啟用新的命名方式。
車型名稱:英菲尼迪Q50
加長情況:軸距超過2900mm
上市日期:2013年(進口版),2014年(國產加長版)
相比現款的G系,英菲尼迪Q50擁有更富攻擊性的外形設計,同時新車在配置方面也做了一定的提升。預計英菲尼迪Q50將于年內進口引入,國產加長版車型將在明年上市銷售。現款英菲尼迪Q50軸距已經達到了2850mm,相信國產之后的Q50L,軸距將超過2900mm。
●外觀:運動化氣質顯露無疑
在外形設計上,英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產車。大尺寸的進氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車,紡錘形的設計體現了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設計,比現有G系列車型要顯得更加有神。而獨特的LED燈眉相當秀氣,突出了鷹眼式大燈的造型。
車身線條方面非常飽滿和有質感,波浪形的腰線非常少見,配合其他方面的空氣動力學設計,整車的風阻系數降至0.25左右,在同級別車型中算得上非常出色了。而車身尾部的設計同樣顯得很飽滿,大尺寸的尾燈組同LE概念車幾乎一致,突起的尾箱蓋上設置了擾流板以提供高速時更高的穩(wěn)定性。
英菲尼迪Q50
● 內飾:新的細節(jié)設計更具新意
除了在車身外部的變化以外,在內飾方面的變化同樣令人關注。全新的儀表盤不會采用模擬的固定式LED顯示,而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了現代化的科技感。
英菲尼迪Q50
中控面板部分的變化也非常大,原先的按鈕式導航屏幕被取消了,換用了大尺寸的觸控屏幕,支持多點觸控,使用更加方便;而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕,狀態(tài)設定等很多功能通過了導航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成,并且車輛狀態(tài)等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。
英菲尼迪Q50
● 動力:采用新的動力系統
英菲尼迪Q50提供3.7L V6發(fā)動機和3.5L混合動力兩種動力組合,其中3.7L V6發(fā)動機的最大功率為333馬力,峰值扭矩為365Nm,傳動系統采用的是7速手自一體變速箱。另一款車型使用3.5L發(fā)動機與電動機搭配,最大功率為359馬力,同樣搭配7速手自一體變速箱。預計國產Q50L車型還將增加2.0T入門動力可供選擇。
英菲尼迪Q50
● 入華前景:預計年內進口未來有望國產
總體來說,英菲尼迪Q50的變化非常大,在一系列變動之后顯得更加年輕,更具有實力,在同寶馬新3系、奧迪A4L (詳情圖片報價)等車型的競爭中保持一定的優(yōu)勢。預計在今年下半年,該車將會以進口的方式登陸國內市場,如果最終其能擁有一個更富競爭力的售價的話,那么在中級運動型轎車市場,它還是能獲得相對部分的份額的。
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