本田公布在華技術路線 12款新車絕地反擊

　　無論是即將上市的第九代雅閣和杰德(JADE)，還是已經在去年導入的三款混合動力車型，都不難看出本田正在進一步扎根中國，并且把中期戰略的成果陸續轉化為現實。　“今年開始，本田將加速導入在環保、安全、舒適技術等領域獨有的最新技術，并繼續強化研發、生產、采購等各領域的本地化，推動中國事業加速發展。”本田中國本部長倉石誠司在近日召開的“2013年度Honda中國媒體大會”上表示。

　　新技術以雅閣為起點

　　來自本田技術研究所的常務執行董事三部敏宏從環保、安全和舒適技術等方面詳細闡述了未來將要引進中國的最新技術。

　　“在環保技術方面，本田即將投放中國新一代名為地球夢科技(Earth Dreams Technology)的動力總成技術。包括從1.5L到3.5L的多款全新發動機、適合小型車和中型車的兩套CVT變速器以及分別適用于小型車和中型車的兩套全新混合動力系統i-DCD和i-MMD。”三部敏宏表示，新一代發動機和CVT變速器將從今年9月上市的第九代雅閣上開始搭載使用，之后陸續推廣到其他車型。新的混合動力系統將在三年左右實現國產。

　　在安全技術方面，本田積極研發并導入多項可有效預防并避免碰撞發生的先進安全技術。包括：可以自動制動避免碰撞發生的CMBS(防追尾制動系統)技術；利用微波雷達自動調整與前車距離的ACC(主動巡航控制)技術等。這些先進技術都將從第九代雅閣開始搭載使用。

　　另外，本田還將不斷推出車載點播式的信息互聯技術，凌派(CRIDER)已經開始搭載可與智能手機聯動的Display Audio系統，本田還計劃在三年內導入HondaLink智能信息系統。

　　全新營銷助推12款新車

　　同時，本田中國、廣汽本田和東風本田共同宣布了以FUNTEC為宣傳語，啟動技術宣傳活動。

　　“本田研發先進技術的目的是為了給顧客提供移動的樂趣，FUNTEC正源于此，這也是本田所有先進技術的統稱。我們將以FUNTEC作為宣傳語，以便向消費者通俗易懂地傳遞本田技術的樂趣和特點。”倉石誠司表示，到2015年，本田計劃在中國市場實現130萬輛的銷售目標。

　　從今年開始的未來三年中，本田計劃為中國導入12款Honda品牌新車型。其中將有5款車型是專門針對中國研發的，有兩款在中國本地完成研發。同時，本田還將推進混合動力產品的本地化開發、生產和零部件采購，以促進混合動力車型的普及。計劃在未來3年內實現混合動力車的國產，并且電池、電機等核心零部件都有望實現本地化采購。

　　廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示，新款雅閣及凌派(CRIDER)將成為廣汽本田強勢回歸的動力源泉。今后，廣汽本田將加速導入采用FUNTEC技術的新產品，到2015年，廣汽本田將投放6款本田品牌全新車型。而東風本田執行副總經理陳斌波表示，今年9月即將上市的杰德(JADE)會搭載包括封裝布局等在內的多項FUNTEC技術。到2015年，東風本田同樣計劃投放6款新車型。

　　晨報記者劉卓