傳長城汽車2016年將在印度建廠投產

　　綜合外電報道，中國長城汽車印度工廠項目可能最終花落印度馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)的浦那(Pune)，而非此前媒體猜測的古吉拉特邦，預計2016年投產。另外該公司還準備將哈弗H5等車型投放到印度市場，并著手打造銷售網絡。

　　　長城印度工廠地址將敲定

　　印度《經濟時報》日前援引知情人士言論稱，長城汽車原先考慮在印度古吉拉特邦或者泰米納度邦(Tamil Nadu)興建工廠，但由于馬哈拉施特拉邦政府承諾提供更多優惠政策，因此長城最終將選擇馬哈拉施特拉邦作為中國車企在印首家工廠的地點，預計投產時間為2016年前后。

　　其中一名人士解釋長城選擇馬哈拉施特拉邦的另一個原因稱：“長城汽車也考慮到國有的北汽福田選擇在浦那附近的凱德(Khed)興建工廠。兩家中國車企的工廠彼此毗鄰可以使得雙方都獲益于后端的協同效應。”

　　知情人士還表示，長城已經向印度派遣了高管代表團訪問，以協商挺進南亞市場的日程表；關于長城印度工廠的投資和產能細節可能未來數月內公布。不過長城印度項目負責人Xi Liang Chen對公司印度戰略拒絕評論。

　　今年1月初，一名古吉拉特邦工業部官員向《經濟時報》透露稱，長城汽車正考察在當地建廠。其表示：“數月前長城汽車的代表團曾來到古吉拉特邦，考察在工業城市建立一座整車廠，例如達赫(Dahej)、薩南德(Sanand)和哈羅爾(Halol)。”

　　該名官員還指出：“2011年古吉拉特邦長官納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)曾訪問中國，商談工業合作事宜，此次長城汽車代表團赴古吉拉特邦考察是莫迪訪華的結果之一。”

　　2012年12月10日，印度汽車制造商協會(Society of Indian Automobile Manufacturers，SIAM)會長毗濕奴·馬圖拉(Vishnu Mathur)和副會長蘇加托·森(Sugato Sen)向外媒表示，長城汽車正在同SIAM會談，協商在印度建廠投產事宜。

　　馬圖拉向路透社稱，12月長城向印度派遣了一支代表團隊伍，包括高管在內的成員會見了SIAM代表，“長城汽車高管抵達德里，他們與汽車行業人士、政府部門和供應商都進行了會晤。長城代表團擁有一支隊伍專門在印度尋找建廠地址。”蘇加托指出，目前長城印度工廠的候選廠址包括西部三個地點：古吉拉特邦、泰米爾納德邦和馬哈拉施特拉邦。

　　不過，此次《經濟時報》的報道使得長城印度工廠的選址結果更撲朔迷離。

　　　為哈弗H5興建銷售網絡

　　知情人士此次還披露稱，長城汽車已經決定在印度市場發布旗下哈弗H5 SUV車型，該車已經在全球多個市場銷售。目前長城業已進行了哈弗H5在印度市場的產品分析，預計2014年2月份新德里車展(Auto Expo in New Delhi)上，該車將和長城其他車型(可能有意在印度銷售)一同展出。

　　不過據悉長城將不會與印度當地合作伙伴公司成立任何合資公司，這一點與中國上汽有別，后者在印度持有通用印度9%股權。長城也可能成為首個在印度設有全資工廠的中國車企，并致力于向印度市場引入旗下轎車和SUV車型。

　　長城此前曾和位于新德里的ICML(International Car and Motor Limited)公司協商合作事宜，后者的產品包括Rhino SUV和Sonalika拖拉機。長城原先考慮使用ICML位于喜馬偕爾邦(Himachal Pradesh)Amb的工廠生產H5，并利用ICML的經銷網絡，但最終談判并未成功，促使長城決定自行建廠并組網。