中國鼓勵整車向西部投資 海外車企紛紛西進

　　蓋世汽車訊據彭博社日前報道，中國政府將汽車整車制造列入西部地區外資鼓勵類項目，預計將推動通用汽車和大眾汽車等海外車企在華增長。

　　　西部開發給外資帶來新機遇

　　中國國家發改委和商務部近日聯合發布《中西部地區外商投資優勢產業目錄(2013年修訂)》，屬于《目錄》的外商投資項目享受鼓勵類外商投資項目優惠政策。新目錄將于6月10日起施行。

　　為支持西部地區發展，此次新目錄將2011年開始不再鼓勵的汽車整車制造作為西部鼓勵類項目，彭博社稱之為“令人驚奇的政策轉變”。2011年6月30日，鑒于中國整車產能過剩，《外商投資產業指導目錄(2011年修訂)》將整車從外資投資鼓勵項目中排除，結束了海外車企連續享受7年的優惠待遇。

　　中國當前正在鼓勵中西部地區發展勞動密集型產業，去年總計吸引了192億美元的海外投資。今年4月，中國的外商直接投資(Foreign Direct Investment，FDI)增速放緩，凸顯了海外對中國經濟增長的顧慮。

　　分析人士指出，此次政策風向的轉變更是為了吸引海外投資，而非出于汽車行業本身需求考慮，這可能加劇產能過剩，并使得本土車企更加難于同外資車企競爭。　

　　　多家海外車企“西進”

　　在發改委發布新目錄不久前，多家海外車企宣布了在華擴張和追加投資的計劃，其中不少以中國西部為重點。

　　5月15日，大眾汽車宣布上海大眾第八工廠將在湖南長沙興建，年產能30萬輛，預計2015年投產。該項目屬于大眾在華98億歐元投資內容之一。盡管長沙從地理上屬于華中范疇，但大眾汽車CEO馬丁·文德恩將其視為“西南地區”。去年上海大眾又敲定其新疆工廠項目。“西進”和“南下”成為大眾在華地理概念上的發展方向。

　　通用汽車去年宣布上汽通用五菱將在重慶市建設第三生產基地，該基地將在2015年投產，預計建成后將具備年產40萬輛整車和40萬臺發動機的能力，使得上汽通用五菱整車總產能達到210萬輛/年。除了在中國西部的投資，通用汽車本月還獲批在上海金橋興建凱迪拉克豪華品牌工廠。

　　另外，現代汽車有意在中國西部地區興建其在華第四座工廠，不過目前尚未最終決定。福特汽車也在擴張其位于重慶的生產基地產能。