廣汽本田出擊中級車市場年內或打新組合

　　日前在上海國際車展閃耀亮相的廣汽本田全新戰(zhàn)略中級車“凌派(CRIDER)”將于今年6月正式上市。屆時廣汽本田又將向競爭激烈的國內中級車市場發(fā)起新一輪沖擊。

　　作為國內車市風向標的中級車市場一直是各大車企競相逐鹿的“戰(zhàn)略高地”。凌派便是廣本向市場需求最大、發(fā)展空間最為廣闊的中級車市場發(fā)力的又一全新戰(zhàn)略車型。這款專門針對中國市場打造的凌派是以去年北京車展(微博)首發(fā)亮相的Concept C概念車為基礎開發(fā)而來，它的問世徹底改變了Honda過去將海外車型直接導入中國市場的模式。設計師將國際化的設計理念和中國審美情趣相融合，鎖定中國8090主力消費人群。這股社會新生力量是一群視野開闊、有夢想、有追求、充滿正能量的時代弄潮兒，代表中國汽車消費趨勢的方向。他們對車的需求，不僅有鮮明的中國烙印，也時刻追求與世界同步。作為一款為中國新生代人群量身定做的夢想中級座駕凌派，將為希望通過中級車彰顯人生格局，實現(xiàn)人生夢想的年輕人提供更多個性化選擇。

　　凌派的登場，標志著廣本繼雅閣、歌詩圖之后，又新增了一款支柱戰(zhàn)略車型。憑借全方位的品牌及價值魅力，今年6月上市的凌派將進一步完善廣本的產品鏈。而在凌派之前，由廣本旗下歌詩圖和雅閣共同組成的“歌雅”組合在國內車市的表現(xiàn)也是可圈可點。

　　雅閣一直以來都是國內中級車市的標桿。據(jù)悉，自1999年踏入中國至今，14年在華累計銷量已經突破200萬輛。目前在售的八代雅閣派生車型先后于2012年9月和2013年2月推出，共六款。新推出的派生車型享有“整車三年或十萬公里”保修政策。相關人員介紹，作為廣汽本田的明星車型，雅閣在服務方面也享有更體貼細致的服務，如“一對一管家式服務”讓消費者盡享買車舒心養(yǎng)車無憂的體驗和獨一無二的尊貴感、價值感。

　　除雅閣外，廣本“歌雅”組合的另一戰(zhàn)略車型歌詩圖也為其“南征北戰(zhàn)”。作為廣本的全領域跨界戰(zhàn)略車歌詩圖于2010年推出，該車將轎車、SUV以及旅行車等元素混搭。上市之初就在形象上創(chuàng)造了高標準并順利完成前期品牌導入，隨后推出2012款歌詩圖2.4L車型，售價25.98萬元，價格下探使歌詩圖更加親民。截止今年3月，不到一年時間，2012款歌詩圖累計銷量4.3萬臺。歌詩圖的出現(xiàn)顛覆了人們的用車觀念，也給人們的生活帶來深刻影響。

　　無論歌詩圖的異軍突起還是雅閣的車壇常青都得益于廣本的整體優(yōu)質服務。從起初在國內率先引進四位一體經銷商服務模式，再到覆蓋全國的特約店網點建設，還有J.D.Power售后服務滿意度多次奪冠，都可以從中看到廣本服務品牌的實力。

　　專家認為，依托廣本強大優(yōu)質的服務品牌和“歌雅”組合積累的良好口碑，凌派將在群雄逐鹿的國內中級車市場一顯身手。年內廣本旗下歌詩圖、雅閣、凌派將有望形成廣本中級車產品矩陣“歌雅派”，以三箭齊發(fā)之勢組合出擊國內中級車市場。“歌雅派”將如何全面開啟廣本的“二次騰飛”？市場會告訴我們答案，讓我們拭目以待。

　　(網上車市)