日系車(chē)4月在華銷(xiāo)量首次反彈

　　剛剛過(guò)去的4月份，國(guó)內(nèi)車(chē)市整體表現(xiàn)不俗，尤其是日系車(chē)，雖然銷(xiāo)量仍然維持下行態(tài)勢(shì)，但跌幅已明顯趨緩。記者昨天獲悉，4月份，豐田汽車(chē)旗下各品牌車(chē)型在華銷(xiāo)量達(dá)7.6萬(wàn)輛，較之去年同期下降6.5%，但是比3月份11.7%的跌幅已經(jīng)有所改善。日產(chǎn)汽車(chē)4月份在華銷(xiāo)量達(dá)10.3萬(wàn)輛，較之去年同期增長(zhǎng)2.7%，扭轉(zhuǎn)了3月份下滑17%的勢(shì)頭。馬自達(dá)旗下各品牌車(chē)型4月份在華銷(xiāo)量為1.2萬(wàn)輛，比去年同期下降15.2%，雖仍維持下行趨勢(shì)，但是比3月份25%的降幅已經(jīng)明顯緩和。

　　據(jù)悉，這是繼去年9月份日系車(chē)在華銷(xiāo)售遇冷以來(lái)，除了1月份季節(jié)因素使其銷(xiāo)售有所增長(zhǎng)之外，日系車(chē)在華銷(xiāo)售首次實(shí)現(xiàn)反彈。對(duì)此，多家日系車(chē)企的4S店工作人員昨天在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“現(xiàn)在來(lái)店里看車(chē)的車(chē)主確實(shí)明顯增多了，主要是因?yàn)楹芏嘈驴钴?chē)型上市，還有店里推出的各種優(yōu)惠補(bǔ)貼措施等。”

　　資料顯示，自去年9月份中日釣魚(yú)島危機(jī)以來(lái)，日系車(chē)在華銷(xiāo)售一度陷入困境。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2012年，日系車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)市的份額下降了4個(gè)百分點(diǎn)，降至19%，比2011年減少了兩成左右。今年第一季度，日系車(chē)在華銷(xiāo)售較去年仍然下降10%-20%，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

　　為了挽回在中國(guó)市場(chǎng)的份額，日系車(chē)企正在想方設(shè)法加快在華拓展的步伐，包括增加銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和投放新車(chē)。預(yù)計(jì)今年底，日系車(chē)企在中國(guó)的4S店總數(shù)將增加10%，達(dá)到3300家；在華投入新車(chē)將達(dá)到280萬(wàn)輛，比去年增加15%左右，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，日系車(chē)企還計(jì)劃在今年全面改進(jìn)主力車(chē)型，并將專(zhuān)賣(mài)店擴(kuò)大到國(guó)內(nèi)的三線(xiàn)甚至四線(xiàn)城市。2013年，日產(chǎn)的銷(xiāo)售目標(biāo)是同比增長(zhǎng)16%，達(dá)到約90萬(wàn)輛；豐田的銷(xiāo)售目標(biāo)是增長(zhǎng)7%，達(dá)到90萬(wàn)輛以上；本田的銷(xiāo)售目標(biāo)是增長(zhǎng)25%，達(dá)到75萬(wàn)輛；富士重工的銷(xiāo)售目標(biāo)是增長(zhǎng)30%至40%。(陳筱紅)