豐田再進J.D.Power三甲 非豪華牌最可靠

　　日前，全球市場信息服務公司J.D.Power and Associates發布了2013年美國汽車最新可靠性研究報告，豐田擊敗寶馬、奔馳等豪華品牌獲得季軍寶座，同時列非豪華品牌首位。

　　與此報告遙相呼應，全球中高級車銷量第一的豐田戰略車型凱美瑞，于今年3月打破國內中高級車市紀錄，成為最短時間突破百萬銷量的車型。凱美瑞全球領先的品質可靠性，正是令百萬消費者心甘情愿買單的最重要原因。

　　　記者觀察：生產全過程拒絕不良品

　　　在廣汽豐田生產車間，嚴謹、高效是記者所得的第一印象。所有工序都標準嚴格，一切操作均有章可循。“一個對操作者的手套材質都有詳細規定的工廠”——這樣的稱呼，可能比很多榮譽更直觀。

　　凱美瑞就來自這個“豐田21世紀模范工廠”、“豐田TPS革新基地”。廣汽豐田工廠起點很高，導入了豐田全球先進的生產技術和制造工藝。豐田多年打造的精益生產方式和品質保障體系也在這里落地生根。安東拉繩、自工序完結、“人字旁”的自働化等一系列方法將“我就是顧客，對顧客負責就是對自己負責”的心態貫徹到員工心里，制度和理念雙重保險保證了任何瑕疵都不會流入下一生產階段。

　　在豐田全球工廠品質檢查中，廣汽豐田屢獲褒獎。2012年，第二生產線“0不良率”的成績，再次表明百萬凱美瑞的“出生地”確已成為豐田全球頂尖的工廠之一。

　　　專家觀點：兼備先進性和可靠性是最出色的能力

　　　先進技術曾是許多人的最初購車動力。但對于一些車主言必稱“技術先進”的做法，業內專家指出這是一種盲從：“打造技術先進的車型的確是一種能力，但保證車輛可靠品質更是一種能力。而毫無疑問的，能兼顧先進性和可靠性則是最為出色并最能經受市場考驗的能力。”

　　這種能力顯然正是凱美瑞打破銷量紀錄的因素之一。不止一位汽車技術專家向我們證實，第七代凱美瑞搭載的雙VVT-i高效能發動機+6速手自一體變速器動力總成，能夠實現中高級車中頂級動力和頂級燃油經濟性的均衡。進排氣雙VVT-i可變氣門正時技術和智能諧波增壓進氣系統，利用可變式進氣管，根據不同轉速自動調整進氣量，達到高性能表現和高燃油效率的完美統一。“凱美瑞的這套動力組合不僅先進，而且相當成熟，故障率很低。”

　　此外，凱美瑞的VSC車身穩定系統、TPWS自定位胎壓監測系統以及豐田獨步全球的GOA高強度安全車身結構等多項主被動安全措施，也屬于出色地兼顧先進性和可靠性的配置。2012年，凱美瑞在美國國家公路交通安全局(NHTSA)公布的評級結果和中國新車安全評價規程(C-NCAP)的評價結果中都取得五星以上評價，這是凱美瑞可靠性的又一個有力佐證。

　　　車主心得：買一部放心的車比什么都重要

　　　凱美瑞車主汪先生在汽車論壇上解釋他購買凱美瑞的原因時稱：“汽車和我們的生活關系太密切了，不買則已，一旦開起來，等于是把身家性命都托付給它了。所以，買一部讓人放心的車比什么都重要。”

　　另一位凱美瑞的老車主林先生對“放心”做了進一步闡述：“什么算是徹底的放心？你知道買下這部車之后，不必擔心它經常有故障尤其是突發狀況讓人心驚膽戰；你知道用車成本從油耗到保養維修費用都不會讓人瞠目結舌；你也知道萬一有些小故障， 4S店能給你一個快速滿意的答復，而不是推諉或者反復修反復出問題。其實車主的要求很簡單，但只有真正看重消費者體驗的品牌才能做到。凱美瑞不論是產品本身，還是服務，都給人實在到位的體驗。”

　　而新車主李小姐則稱凱美瑞的二手車保值率是最吸引她購車的重要原因：“據說凱美瑞在二手車市場上供不應求，而且二手車殘值很高。這也讓人很放心。”

　　　信息鏈接：

　　　總部位于美國加利福尼亞Westlake Village的全球市場信息服務公司J.D.Power and Associates持續發布新車質量報告已達24年之久，新車質量研究秉承了J.D.Power一貫的“用戶之聲”的原則，為制造商、供應商和消費者提供新車感知質量方面的信息。本次發布的2013年新車質量研究報告，主要以包括發動機/變速系統、車身外觀、駕車經歷、配置/操控/儀表板、音響/娛樂設備/導航系統、座椅、空調系統和車身內裝等在內的202個問題癥狀，對用戶進行為期90天的調查統計。總體可靠性由每百輛車出現的問題數來衡量，分數越低表明質量越高。

　　據報告顯示，可靠性最佳的五個品牌分別是雷克薩斯、保時捷、豐田、林肯和奔馳，而可靠性最差的五個品牌分別是路虎、道奇、吉普、三菱以及大眾汽車品牌。