家族化DNA正在形成 自主品牌摘下模仿標(biāo)簽

　　為期十天的2013上海國際車展已圓滿落幕，在大家欣慰“車模不再是中國車展主角”時，筆者一直思考其中的根源，思來想去，認為有兩點：一則國人摒棄喧嘩更趨務(wù)實；二則是中國自主品牌產(chǎn)品無需再依靠“美女”來提升看點，從綠葉變?yōu)榧t花。

　　盤點近兩年，國際級汽車設(shè)計大師紛紛加盟中國自主品牌，北汽集團聘用前法拉利著名設(shè)計師菲奧拉萬蒂為其首席設(shè)計師；奇瑞聘用保時捷前設(shè)計師哈坎賽拉格魯，由其改進并提高奇瑞公司的產(chǎn)品外觀造型設(shè)計水平；前沃爾沃首席設(shè)計師Peter Horbury加盟吉利集團，華晨汽車也在去年5月25日宣布正式聘用意大利前賓尼法瑞納汽車設(shè)計師Dimitri VicedoMINI來擔(dān)任設(shè)計總監(jiān)……種種跡象表明，自主品牌已經(jīng)開始擺脫產(chǎn)品上簡單模仿，銷售中比拼價格的初級階段，齊步邁入以創(chuàng)新為驅(qū)動力、以品質(zhì)打造品牌的全新里程。本屆上海車展，令人欣慰之一的亮點是，自主品牌產(chǎn)品的設(shè)計能力已經(jīng)達到“國際水平”。

　　北汽兩款概念車打造家族DNA

　　在北汽集團展臺，兩款全新造型概念車concept 500與concept 900吸引了眾多觀展者的目光，這也是本屆上海車展自主品牌概念車的代表之作。據(jù)了解，這兩款概念車型的造型語言將作為北汽集團未來產(chǎn)品設(shè)計的DNA，貫穿在北汽集團自主研發(fā)的產(chǎn)品中。

　　其中，concept 500概念車擔(dān)負著北汽復(fù)興“中國越野車第一品牌”的重任。傳承與創(chuàng)新是這款概念車的精髓：它既繼承了老北京212多項標(biāo)志性的設(shè)計元素，也大膽使用最新設(shè)計手法與之融合。如北京吉普212標(biāo)志性的前臉設(shè)計、發(fā)動機蓋板和圓形大燈，在concept 500概念車上得到了良好的傳承。

　　在本屆車展上，北汽同時展出了一款產(chǎn)自1975年的北京212，兩車對比之下，北汽越野車的家族傳承顯現(xiàn)無疑。現(xiàn)在，北京212的經(jīng)典元素在全新概念車中的展現(xiàn)，也意味著未來北汽越野車上都會出現(xiàn)北京212的影子，也讓北汽“越野世家”得到了最好的傳承和發(fā)揚。

　　北汽另一款概念車concept 900定位4座豪華轎跑，無論是外飾造型，還是內(nèi)飾配置，乃至每一個線條和細節(jié)，無不貫穿著未來汽車造型的設(shè)計理念：簡約而不簡單。一般來說，轎跑作為高端車型的代表，往往是企業(yè)技術(shù)、造型實力的體現(xiàn)。北汽concept 900的推出，則展示出北汽集團在中高端領(lǐng)域的強大實力和信心。

　　全碳纖維打造的鷗翼門、北汽首創(chuàng)的可視化圖像外后視鏡等全新設(shè)計理念與技術(shù)方案，具有極強的未來感。同時，concept 900通過簡練的設(shè)計語言塑造出北汽產(chǎn)品的“簡約、尊貴、典雅”之感。北汽也順應(yīng)國際各大車企產(chǎn)品家族化的趨勢，在傳承與創(chuàng)新的理念下上確立了自己的家族化特征。

　　吉利KC概念車展現(xiàn)最新設(shè)計語言

　　上海車展開幕前夕，吉利汽車率先發(fā)布了基于吉利集團自主研發(fā)的最新中大型車輛平臺的KC概念車。作為吉利國際化設(shè)計團隊精心打造的首款概念車型，KC概念車是由吉利造型設(shè)計副總裁彼得?霍布里和設(shè)計總監(jiān)馬征鯤擔(dān)綱、由吉利國際化設(shè)計團隊在融合國際造型理念和中國特有的審美需求基礎(chǔ)上的一次設(shè)計藝術(shù)創(chuàng)新，代表著吉利在產(chǎn)品設(shè)計上的最新語言，標(biāo)志著吉利汽車在技術(shù)品質(zhì)上的新追求與新突破。

　　KC概念車車身姿態(tài)低矮矯健，比例協(xié)調(diào)，運動感十足，輪廓線曲直有度，活沷流暢，代表了目前國際流行趨勢。藝術(shù)化設(shè)計手法首次應(yīng)用在車型設(shè)計上，營造出華貴而寧靜的氣質(zhì)。別出心裁的中國傳統(tǒng)回紋進氣格柵設(shè)計、來自西湖斷橋、中國服飾、傳統(tǒng)畫卷等靈感被有機地融合在設(shè)計中，奇思躍然而出。這款融東西方之韻的概念車代表著吉利在產(chǎn)品設(shè)計上的最新“語言”，標(biāo)志著吉利在造型設(shè)計方面己擁有國際一流的團隊和創(chuàng)新能力。

　　奇瑞α7接近量產(chǎn)

　　在本屆上海車展上，奇瑞為我們帶來一款極具吸引力的全新概念車奇瑞α7。與我們常見的那些充滿前衛(wèi)設(shè)計的概念車不同，奇瑞將這款概念車稱之為“量產(chǎn)概念車”。從字面意思上不難看出，奇瑞α7雖以概念車命名，但其實已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車的樣子。換句話說，這款新車將作為未來奇瑞新車的雛形，其設(shè)計理念也將很大程度的沿用到未來新產(chǎn)品的設(shè)計當(dāng)中。

　　據(jù)悉，基于奇瑞α7打造的首款量產(chǎn)版車型將是此前傳聞的奇瑞A4(代號M16，正式名稱待定)，定位于緊湊級三廂轎車，其產(chǎn)品定位將高于目前在售的奇瑞A3等緊湊級產(chǎn)品。從奇瑞α7的風(fēng)格看，未來基于這款概念車延伸而來的量產(chǎn)車型很可能會保留其大部分設(shè)計元素。在“家族DNA”愈演愈烈的大背景下，我們有理由相信未來奇瑞或許會將這套設(shè)計風(fēng)格應(yīng)用到旗下更多產(chǎn)品當(dāng)中，逐漸形成家族化設(shè)計。

　　有知名設(shè)計師坦言，要賦予品牌基因以生命，重要的是擁有堅固的根基和長遠的視野，從而不斷發(fā)展形成一套固有的品牌哲學(xué)體系，并賦予品牌以獨特清晰的性格特征。窺一斑而見全豹，從北汽、吉利、奇瑞等車企在概念車上的大手筆，可以刊出自主品牌融合傳承與創(chuàng)新的全新家族DNA正在逐漸形成。