投保人成冤大頭?揭秘4S店保險公司利益鏈

　　聲稱原廠配件，實際上有貓膩

　　4S店系統內部規定，不允許各自到市場上購買零配件，也不允許將原廠配售的零配件外賣，一經發現予以重罰，甚至取消4S店資格。

　　可是，一位在北京西郊配件城修車的遲先生對記者說，有一天他的奔馳S500型汽車減震器壞了，在保險公司定損員陪同下，將汽車送到一家名為“金冠”的4S店進行定損及維修。“4S店的修理人員檢查了汽車后表示，兩個前減震器都要更換。一算賬，總共費用3.8萬元，其中前減震器的單價為1.5萬元。”

　　遲先生說：“我的車沒有上‘不計免賠險’，這意味著20%的修理費需要自己買單，也就是說自己要掏3000多元。”

　　料想不到的是，“第二天我到西郊配件城一打聽，奔馳S500型汽車的前減震器售價僅為5000元。更為離奇的是，該配件城的商家表示，店里唯一的奔馳車減震器前一天被‘金冠’4S店(他的修車廠)買走了。”

　　遲先生找到保險公司，指出4S店宰客。對此，保險公司表示，奔馳S500型汽車前減震器在4S店的全國統一售價確實是1.5萬元左右，保險公司也是4S店配件價格虛高的受害者，至于4S店沒有按規定從奔馳公司的配售系統進貨，保險公司也不好干涉。

　　據了解，4S店的服務價格虛高，是業界皆知的“秘密”，形象的說法是，“一輛新車拆了賣配件，可以賣出兩輛新車的價錢。”同一品牌的汽車配件，4S店實行全國統一的高定價。