在發(fā)動機方面,兩款車型走了不同的道路。奔馳S500L的發(fā)動機是排量為4.7L的渦輪增壓直噴發(fā)動機,它的最大功率320kW/5250rpm,峰值扭矩700N·m/1800-3500rpm,是一款極為強悍的發(fā)動機。雷克薩斯LS460L的發(fā)動機是排量為4.6L的自然吸氣直噴發(fā)動機,它的最大功率272kW/6400rpm,峰值扭矩473N·m/4100rpm。對于自然吸氣來說,這樣的數(shù)據(jù)算是優(yōu)秀了,但是無論是功率輸出還是扭矩輸出它都不如奔馳S500L的發(fā)動機,對于日常駕駛和跑高速,這樣的差距看不出來,但總之它的動力儲備是比對手略遜一籌。
在變速箱方面,奔馳S500L采用了7G-tronic系列的7速手自一體變速箱,這款變速箱能夠承受超強的扭矩,并且換擋速度和換擋平順度都是優(yōu)選。雷克薩斯LS460L采用了8速手自一體變速箱,更多的前進擋保證了換擋的平順度,這使它可以把8缸自然吸氣發(fā)動機的動力線性而平滑的輸出到輪胎上。
總結(jié):
我們可以看到,這兩款車型無論在安全性,豪華性,動力上都是最頂級的,當然它們的價格也同樣頂級。如果單純從性價比和配置來分出它們的高下,肯定是不合理的,只能以造車的哲學來說。S500L的哲學是極致的商務和豪華,它就是為高管和總裁的座駕;LS460L的哲學仍舊是把細節(jié)做到極致,它在配置上絲毫不輸,而在內(nèi)飾設計和做工上,卻還要細致一些,而且它不僅針對商務,哪怕你用來家用,它還是做到妥帖。當然,在本次對比中,S500L的空間和動力占有優(yōu)勢,這會成為人們選擇它的理由。